Dati vendite moto e scooter luglio 2018: favorevole per il mercato delle due ruote

Il presidente Dell’Orto: "L'andamento dei primi sette mesi ci fa intravedere un ulteriore anno soddisfacente"

In questo mese sono stati immatricolati 26.291 veicoli con un +8,5% rispetto al luglio 2017. La crescita è contemporanea sia per gli scooter che le moto. 50cc sono leggermente in calo a luglio, con 2.957 registrazioni e un -2,8%
Dati vendite moto e scooter luglio 2018: favorevole per il mercato delle due ruoteDati vendite moto e scooter luglio 2018: favorevole per il mercato delle due ruote

Dati vendite agosto 2018

Sono dati confortanti quelli che ha reso noti Confindustria ANCMA, l’Associazione Nazionale Ciclo Motociclo Accessori relative alle vendite di moto e scooter. Nel mese di luglio le immatricolazioni (due ruote motorizzate con cilindrata superiore a 50cc) sono in ripresa con un totale di 26.291 veicoli e un +8,5% rispetto al luglio 2017. La crescita è contemporanea sia per gli scooter che, con numeri più importanti, totalizzano 16.116 pezzi pari al +6,3%, sia per le moto che realizzano vendite per 10.175 unità e un incremento del +12,2%. I 50cc sono leggermente in calo a luglio, con 2.957 registrazioni e un -2,8%. Luglio pesa circa il 12% del totale venduto nell’anno. 

Sette mesi in crescita

Da gennaio a luglio 2018 il mercato italiano delle due ruote motorizzate ha realizzato 156.660 immatricolazioni con un incremento pari al +5% rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso. Gli scooter si consolidano a quota 88.206 unità e segnano un +1,4%, ma la spinta più significativa proviene dalle moto che raggiungono 68.454 pezzi, pari al +10,2%. L’unico segno meno si rileva per i ciclomotori (moto e scooter 50cc) i cui volumi pari a 12.784 registrazioni scendono di un -14,7% rispetto all’anno scorso. Il progressivo annuo a luglio 2018 evidenzia complessivamente 169.444 vendite di due ruote a motore (immatricolazioni + 50cc), con un incremento di volumi pari al +3,2% rispetto ai primi 7 mesi del 2017. Gli scooter 125cc sono i più venduti, con 32.084 veicoli e un +11% rispetto allo scorso anno. Seguono da vicino gli scooter 300-500cc con 31.372 unità e un +1,5%. In calo il trend dei 150-200cc con 16.478 pezzi e un -6,3%. Esaurita la crescita dei maxi-scooter oltre 500cc che con 8.219 immatricolazioni scendono di un -8% rispetto allo stesso periodo del 2017. Il settore moto vede andamenti diversi, ma in prevalenza positivi; il segmento più importante è rappresentato dalle moto tra 800 e 1000cc con 18.800 unità, in flessione del -4,9%. Molto vicine le oltre 1.000cc con 18.442 moto e un +6,3%; seguono le medie cilindrate, tra 650 e 750cc, con 11.314 pezzi confermando i volumi dell’anno scorso. Veramente notevole l’affermazione delle moto da 300-600cc che totalizzano 11.055 pezzi pari al +%, mentre i modelli da 150 a 250cc realizzano 1.715 vendite in crescita del +8,3%. Un risultato più che soddisfacente lo realizzano le 125cc che con 7.128 moto registrano un incremento pari al +33,1%. Dall’analisi dei segmenti moto, emerge la leadership delle naked con 26.992 vendite e un +14,1%, seguite dalle enduro stradali con 21.920 pezzi e un +12,6%. Le moto da turismo sono stabili con 8.904 unità pari al -0,9%, mentre le custom con 4.172 pezzi sono in ripresa e segnano un +4,9%. Trend favorevole anche per le sportive con 3.649 moto e un +10,5%, infine le supermotard con 2.191 moto salgono del +2,6%.

Le reazioni da Confindustria ANCMA

Dalle parole di Andrea Dell’Orto, Presidente di Confindustria ANCMA, traspare tutta la positività del momento: “L’andamento dei primi sette mesi dell’anno e la conferma dei volumi di luglio per il mercato delle due ruote ci fa intravedere un ulteriore anno soddisfacente. Gli indicatori macroeconomici sono contradditori, sia per quanto riguarda la produzione piuttosto stagnante, sia per le esportazioni in calo. L’indice di fiducia delle imprese è in flessione e si indebolisce la domanda interna, mentre l’occupazione è in leggero calo, ma aumentano i contratti a termine – ha dichiarato -. In questo quadro il nostro mercato è in controtendenza e contribuisce in positivo, anche se il recupero dei volumi pre-crisi è ancora lontano. È necessaria una maggiore sensibilità per la sicurezza di chi usa le due ruote, attraverso un miglioramento delle infrastrutture con investimenti dedicati. Confindustria Ancma si sta muovendo per fare presente ai nuovi interlocutori politici la validità delle nostre proposte, con priorità al rilancio della riforma del Codice della Strada, agli incentivi per l’acquisto di abbigliamento protettivo, fino alla realizzazione di guardrail non lesivi in caso di caduta. Nel frattempo appaiono molto positive le premesse per EICMA 2018 che si preannuncia come un’edizione di successo sempre più internazionale, grazie all’aumento degli espositori stranieri; in fermento l’attività delle aziende che stanno mettendo a punto le novità che dovranno venire incontro all’entusiasmo degli appassionati“.

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