Confindustria ANCMA, anno molto positivo grazie al mercato e a tanti nuovi progetti

Confindustria ANCMA – L’Associazione Nazionale Ciclo Motociclo e Accessori si è riunita ieri presso l’Hotel Gallia di Milano per l’assemblea annuale, oltre ad assolvere gli adempimenti statutari quali la chiusura del bilancio, ha fatto il punto sulle proprie attività in essere.

Prosegue l’iter del disegno di legge di riforma del codice stradale, dopo l’approvazione alla Camera dei deputati di numerose proposte avanzate da ANCMA (accesso 125cc in autostrada, circolazione 2 ruote sulle corsie preferenziali, sicurezza delle infrastrutture), il provvedimento è fermo al Senato e continua l’opera di presidio dell’Associazione. Confindustria Ancma ha promosso la creazione di Focus 2R, Osservatorio nazionale infrastrutture, sicurezza e mobilità per le 2 ruote. ANCMA ha dato avvio alla rilevazione in tutti i capoluoghi di provincia di alcuni parametri, individuati precedentemente, relativi alla circolazione delle 2 ruote a motore e senza; i risultati saranno disponibili nel mese di ottobre. Da quest’anno, ANCMA è diventata membro del Comitato esecutivo Acem (Associazione costruttori europei motocicli), in rappresentanza di tutte le Associazioni nazionali europee. È un risultato eccellente che conferma il ruolo di Ancma a livello europeo e internazionale, infatti ricopre posizioni strategiche di coordinamento in diverse commissioni tecniche –legislative a livello nazionale (Cuna, Uni), europeo (Acem, Cen) e internazionale (Imma, Iso). ANCMA è molto attiva anche sul fronte del problema dei pedaggi autostradali. L’Associazione, insieme a FMI e alla rivista Motociclismo, ha promosso la campagna di sensibilizzazione contro gli attuali pedaggi autostradali per le moto. Infatti, contrariamente a quanto accade nel resto d’Europa, in Italia le concessionarie non applicano un pedaggio a costo inferiore o addirittura gratuito per i motociclisti. Dal 31 maggio sono distribuiti, in allegato alla rivista, degli adesivi per scatenare il “guerilla marketing”contro questa sperequazione tutta italiana.

ANCMA, da sempre impegnata nelle attività di tutela e di promozione delle 2 ruote a pedale e a motore, ha infine deciso di promuovere, nell’ambito del progetto Refresh (partito nel mese di ottobre 2015) ulteriori dieci giornate di formazione alla guida sicura in cinque diversi circuiti grazie anche alla collaborazione di Federmoto. Sono state già effettuate con successo le prime due tappe a Misano e Vallelunga, seguiranno quelle di Lainate, Monza e Foggia. A fine anno ANCMA prevede di presentare al Ministero dei Trasporti il risultato di 180 partecipanti formati. L’obiettivo finale resta il riconoscimento di una «quality label» italiana in tema di guida sicura per le 2 ruote. Infine, grazie a un confronto con le aziende associate, ANCMA sta per varare un pacchetto di nuovi servizi associativi, che riguardano diversi ambiti: ricerche di mercato, internazionalizzazione, formazione, consulenza e convenzioni. É stato anche completamente rivisitato il sito istituzionale per renderlo maggiormente funzionale alle esigenze di comunicazione interna ed esterna.

Nel 2015 le immatricolazioni hanno mostrato una sensibile inversione di tendenza chiudendo con un positivo +9,5%, dopo aver toccata il minimo nel 2013 e un timido +1,5% nel 2014. Significativo l’incremento delle moto pari al 14,5%, mentre gli scooter, con volumi maggiori, hanno realizzato un +7%. Nel primo trimestre del 2016 assistiamo a una ripresa a due cifre: +18% per i veicoli >50cc. Ancora una volta le moto trainano la crescita con un +24%, mentre gli scooter aumentano del 14,5%. Resta in territorio positivo la bilancia commerciale a favore della produzione italiana, con un saldo di 965 milioni di euro; nell’ultimo decennio ha generato un valore cumulato di oltre 9 miliardi di euro. Il mercato dei caschi italiani registra una crescita contenuta nel 2015 pari al +2,4.