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Ducati – A pochi giorni dalla conferma sulla presenza dei piloti Ducati MotoGP e Superbike al World Ducati Week 2018,

Un omaggio allo stile dettato nel boom delle Moto negli Anni '70, inserti appariscenti e tessuti tecnici per la nuova giacca a due strati di HEVIK.

La SV650X-TER è spinta da un propulsore bicilindrico V-Twin raffreddato a liquido da 645 cc capace di erogare 76 CV a 8.500 giri/min e una coppia di 64 Nm a 8.100, omologato Euro4

La calotta esterna, realizzata in due misure, è stampata in KPA, materiale eccezionalmente flessibile che rende il casco leggero e molto resistente. La sua forma particolarmente aerodinamica è studiata per inglobare le prese d’aria superiori e posteriori oltre all’innovativo sistema di movimento della mentoniera

Dalla Superbike ecco Kenan Sofuoglu, Toprak Razgatlıoglu, Hikari Okubo e Tom Sykes mac i sarà spazio anche per i freestyler Davide Rossi e Samuele Dottori

La calotta esterna è in ABS. Le guancette sono removibili, l’imbottitura interna è stata realizzata con un tessuto ad alto assorbimento e rete microforata per aumentare il comfort e l’igiene

Durante la serata non sono mancate le sorprese, come le 10 one-off realizzate da Officine GP Design, scelte tra le più rappresentative, capaci di ripercorrere la storia della fabbrica dei sogni targata Luca Pozzato e, dal 2018, anche Italo Santilli

Il percorso sarà articolato su 10 tappe e si snoderà in Perù, con partenza e arrivo a Lima

Ancora in fase di sviluppo, entrambe le funzionalità utilizzano un complesso sistema di sensori che consentono il rilevamento di altri veicoli nei pressi della moto e la conseguente prevenzione di collisioni frontali o tamponamenti

l’ammiraglia FC 450 ha una testata monoalbero ridisegnata e più compatta, che riduce per di più il peso complessivo del motore di ben mezzo chilo. Tutte le nuove moto adottano manubri ProTaper di alta qualità

n pista anche gli “iridati” che hanno fatto la storia Ducati. Già confermati Casey Stoner, Troy Bayliss e Carlos Checa

La YZ250F presenta un nuovo design del motore, con avviamento elettrico, oltre a novità al profilo dell'albero a camme, geometria del cilindro e frizione con diametro maggiorato

Realizzato in fibre multi-composite AIM Shoei, ha una visiera interna a scomparsa CJ-3 e il sistema di ritenzione del cinturino a Doppio Anello

La via "Vespa ride now", la nuova formula di acquisto con valore futuro garantito

Tutti i prodotti sono innovativi e basati su nanotecnologie, appositamente studiate per garantire maggiore durata e migliorare le prestazioni di moto e scooter

Il programma prevederà contenuti dedicati e progettati per aumentare la visibilità del "brand" Continental e valorizzare l’ambiente del punto vendita, creando un contesto dinamico per l’utente finale.

Lino Dainese: "È il lavoro, l’impegno di una vita che prende forma. DAR non è un museo, è l’archivio in divenire di un’azienda che guarda al futuro"

La V-Strom Academy rappresenta qualcosa di unico nel panorama delle scuole off-road e si rivolge a tutti i motociclisti, anche clienti di altre marche, desiderosi di imparare a gestire gli oltre 200 kg di una Enduro Tourer lontano dall’asfalto

DSR Black Forest Edition ha una maggiore autonomia, grazie a una batteria con la potenza e densità energetica più elevate nel settore della mobilità elettrica. Il pacchetto include il rivoluzionario Charge-Tank di Zero e un set di valigie da viaggio integrate di lusso

L’inedito progetto è già in uno stadio avanzato di sviluppo. Il debutto in pista è previsto per il prossimo mese di luglio

A completare lo spazio allestito nel Parco Valentino dalla casa nipponica ci sarà la Ignis Hybrid protagonista della campagna di comunicazione “Think Hybrid. Drive Suzuki.”

Scompare lo spoiler all’anteriore che insieme al parafango anteriore più piccolo contribuiscono all’alleggerimento delle linee

Per la prima volta su una motocicletta sono stati usati materiali pregiati che trovano solitamente massima espressione in architettura, arredamento ed oggetti di design

Le immatricolazioni consolidano il trend positivo, solo i “cinquantini” perdono volumi