Introdotti sul mercato gli esemplari WOW 774 (L1e) e WOW 775 (L3e) della startup lombarda.
I modelli
L’estetica è minimalista, subito distinguibile e avveniristica. Gli esemplari WOW 774 e WOW 775 presentano forme nette, compatte e immediatamente riconoscibili. La lunghezza raggiunge i 2.077 millimetri, l’altezza 1.167 mm e la larghezza 725 mm. La sella è posta a 785 mm in entrambi i casi. I mezzi dispongono di presa USB integrata da 10W per la ricarica di dispositivi elettronici e una sella sdoppiata con vano sottostante da 50 litri che consente di riporre un casco jet e una borsa. Quindi ancora: gancio porta oggetti, antifurto e comando remoto per controllo a distanza (che consente di accendere e spegnere il mezzo e aprire il vano sottosella oltre a sbloccare le batterie per la loro estrazione.) Si segnalano anche una retromarcia che facilita le manovre, carica batteria rapido e una pratica basetta ricarica batterie da terra.
Gli scooter presentano gruppi ottici altrettanto minimalisti e caratterizzanti di tipo full LED, un display per la strumentazione digitale e alloggiamenti per le batterie.
Tecnica e tecnologia
L’impostazione è legata a un telaio a doppia culla “motociclistico” a cui sono abbinate sospensioni con forcelle telescopiche idrauliche frontali con steli da 36 mm e un mono ammortizzatore idraulico al posteriore, quindi delle ruote da 16 pollici che calzano pneumatici larghi da 100/80 davanti e 120/80 dietro. L’impianto frenante è costituito da un sistema idraulico con 2 dischi da 220 mm e frenata combinata CBS solo sull’esemplare WOW 775. Predisposto poi un sistema frenante elettronico, alternativo a quello con disco, richiamabile da un pulsante sui comandi di destra, che trasforma l’80% dell’energia cinetica in ricarica fornita alla batteria.
Si segnalano tre modalità di guida: ECO con un consumo contenuto della batteria; CITY che consente un picco di velocità di 45 Km/h su WOW 774 e 75 Km/h su WOW 775; infine SPORT per l’utilizzo completo della potenza raggiungendo 85 Km/h su WOW 775, mentre ammonta a 45 Km/h su WOW 774.
Motore e alimentazione
Gli esemplari WOW 774 e WOW 775 sono equipaggiati con un motore elettrico asincrono brushless caratterizzato da trazione a cinghia dentata e disposto centralmente nel forcellone posteriore. Il sistema prevede 2 batterie agli ioni al litio estraibili e tutelate da vani esterni in alluminio. Queste figurano ai lati della sella posteriore. La potenza del WOW 774 risulta di 4.0 kW potendo raggiungere come detto i 45 Km/h. Ciò lo rende un veicolo L1e guidabile anche dai 14enni. Mentre passando a WOW 775 il dato sale a 5.0 kW potendo raggiungere al massimo 85 Km/h in modalità SPORT.
Le batterie hanno una tensione di 72V e una capacità di 32Ah / 2,3 kWh sul modello 774 con batteria “STANDARD” (disponibile su richiesta quella “PLUS” da 42Ah / 3,0 kWh), mentre 42Ah / 3,0 kWh su 775 con batteria “PLUS”. Il tempo di ricarica completo risulta di circa 5 ore, secondo le indicazioni. L’autonomia segnalata raggiunge 110 km parlando del modello 774 con batteria “PLUS” e 95 km passando al 775.
Il pacco batteria pesa 15 kg parlando di una tipologia “STANDARD” o 18 kg propendendo per una soluzione “PLUS”, da rapportare a un peso in ordine di marcia di 93 kg e 95 kg rispettivamente per WOW 774 e WOW 775.
Proposta
Disponibili all’inizio negli oltre 40 dealer nazionali della rete Italy2Volt, risultano sei le varianti cromatiche optando tra antracite, bianco, blu elettrico, grigio, rosso e verde petrolio. Segnalato un prezzo di 4.250 euro per un modello WOW 774 con batteria “STANDARD” da 32Ah (€ 2857 con incentivo 40% e rottamazione) e 4.990 euro per WOW 775 (€ 3.354 con incentivo 40% e rottamazione). Le cifre sono inclusa IVA 22% franco concessionario e garanzia di 24 mesi, come indicato.
Foto: WOW!