Bimota Tesi H2: модель среди экземпляров во Всемирном музее Kawasaki Good Times [ФОТО]
Характерное шасси и двигатель с наддувом.
La Бимота Теси H2, представленный на последнем выпуске EICMA вместе с объявленным сообщением между районом Римини и Kawasaki, виден среди творений, представленных на открытии Всемирный музей хороших времен Кавасаки di Кобе (Япония), как сообщается.
Мотоцикл
В прецеденте статья Существует брошюра, посвященная этой модели, и компания Bimota также предложила видеоролики, посвященные конкретным испытаниям.
В сети появились слухи о возможной мощности и других интересных аспектах. Учитывая то, что сообщается в разделе Bike Social, связанном с Беннеттом, двигатель с наддувом может развивать максимальную тягу 170 кВт или 231 лошадиную силу. Высокое и достижимое значение, если принять во внимание характеристики и потенциал двигателя с центробежным компрессором. Прирост можно сравнить с небольшим весом, учитывая использование углеродного волокна. Но на данный момент условие является обязательным.
La Бимота Теси H2 Возникает интересная алхимия между типичными факторами проекта Tesi и мощными особенностями игристого вина. Кавасаки Ниндзя H2 SX.
Компоновка шасси выделяется, начиная с характерной схемы передней подвески, соединенной с рамой. Точнее, маятник вместо традиционной вилки и встроенная система рулевого управления в ступице. Показаны электронная подвеска, подписанная Öhlins, и мускулистая тормозная система Brembo, поэтому в раме используются детали из углеродного волокна и алюминия, а дизайн также является отличительным, спортивным и продуманным с аэродинамическими плавниками и другими отличительными решениями.
Фото: Бимота
если вы хотите всегда быть в курсе наших новостей
Следуйте за нами здесь