O N-Cargo, uma versão revisitada da série N, foi concebido para responder às necessidades de um mercado em constante crescimento como o das entregas ao domicílio.
Muitas novidades para a Kawasaki na EICMA 2018: desde a entrada no mundo das 125, até os modelos mais potentes, como a nova Z400, a Ninja ZX-6R e a Versys 1000. Sergio Vicarelli, diretor de vendas e marketing, conta nós sobre eles.
Muitas novidades para a Yamaha na EICMA 2018: em primeiro plano está a tão esperada Teneré 500, mas também muitos outros modelos, incluindo scooters e veículos de três rodas. Com uma olhada em elétrica. Conversamos sobre isso com Fabrizio Corsi.
A estrutura de treliça proporciona máxima precisão de direção e dá confiança em todas as condições. O novo Svartpilen 701 estará disponível em todos os revendedores oficiais da Husqvarna Motorcycles no primeiro trimestre de 2019
A Suzuki Katana Black Edition é o modelo de destaque da empresa japonesa na EICMA 2018, onde também marcam presença outras motos da gama. Nossa entrevista com Enrico Bessolo, diretor comercial da divisão de motocicletas.
Ambas as versões estão equipadas com o motor duplo paralelo LC8c de 799 cm³, capaz de fornecer torque substancial mesmo em baixas rotações, conforme exigido pelas necessidades específicas do estilo de pilotagem Adventure.
A Triumph esteve presente na EICMA 2018 com a Scrambler 1200 em primeiro plano, mas também com outros modelos renovados, aguardando o 60º aniversário da Bonneville. Nossa entrevista com Christophe Couet, GM da marca para a Itália.
As novidades da MV Agusta na EICMA 2018 contadas pelo diretor técnico Brian Gillen: em primeiro plano está o Naked mais potente de sempre, mas também um olhar sobre o futuro da marca, com o conceito Superveloce 800.
O SuperNEX pode ir de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e o sistema Kymco FEP controla a aceleração, a frenagem e a estabilidade para uma direção agressiva, mas com total segurança.
A Ducati Panigale V4 R é a moto mais esperada da EICMA 2018, com a sua potência de 221 CV e a possibilidade de atingir os 234 CV com o escape de corrida Akrapovic. Notícias também sobre aerodinâmica e muito mais.
O carro-chefe é a RR 300 Holcombe Replica, em edição limitada, feita com as peças prontas para corrida que o piloto utiliza no campeonato. Será uma edição limitada para apenas 300 sortudos que poderão adquiri-la por 9.470 euros
A Harley-Davidson LiveWire foi revelada na EICMA 2018 em sua versão de produção. A moto totalmente elétrica da empresa americana chegará ao mercado durante 2019, enquanto os preços serão revelados em janeiro.
O carro-chefe é representado pela suspensão controlada eletronicamente KECS (sigla para Kawasaki Electronic Control Suspension) que adapta a moto ao Riding Mode desejado
Graças ao distinto quadro de treliça da Kawasaki que lembra o poderoso Ninja H2, o Z400 apresenta um comportamento único e excelente aderência à estrada
O sistema Ride-by-wire foi projetado para maior economia de combustível e melhor resposta do acelerador, mas também controla o controle de tração (que pode ser desativado) e os dois modos de condução selecionáveis Road e Rain