Beta: os novos modelos RR 50 Enduro e Motard para 2023

Compacidade, agilidade e novos grafismos que tornam a visão mais desportiva. O novo Beta RR 50 Enduro e Motard eles são caracterizados por uma estética simplificada e um coração monocilíndrico de dois tempos.

Várias versões

Os grafismos renovados combinados com uma pintura branca ou preta nos perfis e características compactas antecipam imediatamente um temperamento dinâmico para os jovens entusiastas que desejam aproximar-se do mundo da Enduro ou delle biker. O equipamento inclui tanque de 6,5 litros e os modelos, além da lanterna traseira em LED, também contam com design de escapamento compacto que lembra as soluções adotadas no cenário automobilístico.

Junto com as versões padrão, no caso da proposta RR 50 Enduro variações também são notadas Desporto e Competições, enquanto muda para RR 50 Motocicleta versões são citadas Desporto e Track.

O modelo Sport apresenta, ao contrário do respetivo modelo standard, quadro revestido a vermelho, garfo com 40 milímetros de diâmetro, coroa em alumínio e pinça de travão dianteiro de duplo pistão, segundo a informação. Enquanto o modelo Track, juntamente com uma cor dedicada e uma pinça de freio dianteiro do mesmo tipo, também inclui um guidão cônico sem barra transversal com diâmetro de 28,5 mm, garfo invertido de 41 mm, câmbio e pedal de freio em preto , silenciador colorido em alumínio anodizado e rodas raiadas em alumínio escuro, conforme indicado. Os exemplares já estão disponíveis.

Parte técnica

Voltando ao chassis básico, resta uma estrutura de aço que é combinada com um subchassi traseiro de polímero que também inclui vários componentes, incluindo a caixa do filtro. O braço oscilante é mais longo para estabilidade e qualidades dinâmicas e a presença de um monoamortecedor otimizado em ação também é destacada. O sistema de freio consiste em discos 260 mm e 220 mm, dianteiro e traseiro respectivamente.

Como mencionado, o O motor de 50 cc é um monocilíndrico de 2 tempos com refrigeração líquida que, além da variante Racing caracterizada por uma pintura distinta, também possui uma solução misturadora de óleo com recuperação de vapores de gasolina, de acordo com a conformidade Euro 5. O centro de propulsão é combinado com uma caixa de seis velocidades.

Foto de : Betamotor