BMW Motorrad 9cento: veelzijdigheid en innovatie op twee wielen

Het Duitse concept werd voorbeschouwd op het Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018

Met zijn compacte proporties straalt de BMW Motorrad 9cento concept wendbaarheid uit, maar nodigt hij bovenal uit om in het zadel te stappen en te gaan. Sportief, maar ook geschikt voor toerisme, heeft hij vele oplossingen voor de berijder en passagier

BMW - de Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2018 het was voor BMW een kans om een ​​voorproefje te geven van wat in de toekomst een Adventure Sport-model zou kunnen zijn: dit is het concept BMW motorfiets 9cento die emotie en prestaties combineert met een gevoel van avontuur, wendbaarheid en rijplezier om de ideale sportieve toermotorfiets te creëren.

"Tegenwoordig gaat het er niet altijd om 'de brutaalste, de grootste, de slimste' te zijn. Dit motorfietsmodel streeft naar een gevoel van evenwicht - verklaarde hij edgar heinrich, hoofd ontwerp bij BMW Motorrad – We hebben een motorfiets gecreëerd die het juiste vermogen biedt, gecombineerd met consistente kenmerken voor sportief toeren, maar bovenal veel rijplezier, een over het geheel genomen zeer aantrekkelijk pakket. Het brengt het beste uit de sport-, avontuur- en toersegmenten samen voor een spannend concept, in een segment dat dit type BMW-model nog nooit heeft gezien. De BMW Motorrad 9cento concept is onze interpretatie voor het nieuwe middensegment. Functionele eigenschappen zoals rijcomfort, bagageruimte en aerodynamische bescherming zijn voor de meeste motorrijders cruciaal, maar het zijn elementen die zelden worden meegenomen in het ontwerp van een conceptmotor. In het concept van dit jaar laten we zien dat al deze rationele aspecten kunnen worden gecombineerd met dynamisch ontwerp om iets echt spannends en zeer emotioneels te creëren'.

Concept_BMW_Motorrad_9cento_23

Met zijn compacte proporties, de BMW Motorrad 9cento concept straalt wendbaarheid uit, maar nodigt bovenal uit om op het zadel te stappen en te gaan. De sportieve configuratie wordt gekenmerkt door een zeer gespierd uiterlijk van de voorkant, in tegenstelling tot de achterkant, die kort en slank is om een ​​leuke en gemakkelijk te besturen rit te garanderen. De originele stijl van de stroomlijnkappen, Van serbatoio (verfraaid met een reflecterende verf met chroomeffect) en de telaio ze onderstrepen verder de aandacht voor elk detail dat het rijcomfort kan verbeteren. Typerend voor het Adventure Sport-segment is het zijpaneel in Pure Metal Silver. Op alle aluminium onderdelen – inclusief de centrale tankafdekking, de achtersteun en de voetsteunsteun – is het frezen naar het voorwiel gericht. Dit fijngegroefde oppervlak is alleen zichtbaar voor het meest oplettende oog en heeft het effect van een hoog topografisch reliëf. De ophanging is kunstzinnig ontworpen voor maximaal comfort onderweg. Een grote veerweg zorgt voor rijcomfort en geeft de fiets een gevoel van lichtheid. Tegelijkertijd is de voorruit en kuip zorgen voor eenuitstekende windbescherming en van slecht weer. Ergonomische bedieningselementen en een relatief lage, rechtopstaande zitpositie zijn twee andere sleutelfactoren die het plezier op lange afstanden perfect maken. De framedriehoek van het BMW Motorrad 9cento concept is versterkt met CFRP-lagen die het totale gewicht van de motorfiets verminderen. Ook de aluminium steun aan de achterkant werd ontworpen met het oog op gewichtsvermindering.

Concept_BMW_Motorrad_9cento_32

Een van de hoogtepunten van het BMW Motorrad 9cento concept is het innovatieve opbergconcept met een clip-on-element. De dubbele koffer biedt niet alleen laadruimte, maar vergroot ook de ruimte waarop de passagier kan zitten. Indien nodig kan hij aan het achtercompartiment worden bevestigd via een elektromagneet die veilig aan het onderste gedeelte van de steun wordt bevestigd. Met dit systeem kunt u twee versies van dezelfde fiets hebben. Zonder het laadsysteem biedt het BMW Motorrad 9cento concept maximale wendbaarheid en voldoet het perfect aan de behoeften van de motorrijder op het gebied van rijplezier; met de tassen verandert de conceptbike in een toermotor die ook is uitgerust om twee personen te vervoeren. De stijl van de vuurtoren is modern, met twee symmetrische lichtelementen. Elk van de twee elementen heeft aan de onderkant een iconisch LED-dagrijlicht met een platte en dynamische U-vorm, terwijl twee kleine LED-lampen aan elke kant het groot- en dimlicht vormen. Hierdoor ontstaat een ontwerp dat de conceptmotor zowel overdag als ‘s nachts direct herkenbaar maakt als BMW Motorrad. De achterlichten zijn net zo herkenbaar als de voorlichten: de twee LED-elementen zijn geïntegreerd onder de stoel en kenmerken het typische BMW Motorrad-ontwerp van de twee tegenover elkaar geplaatste ‘C’s’. Dit betekent dat ze perfect passen in het smalle en goed gedefinieerde silhouet van de achterkant, waardoor de essentie van het BMW Motorrad 9cento concept in één gebaar wordt vastgelegd.
Twee jassen, twee versies.

Motorionline.com is geselecteerd door de nieuwe dienst Google Nieuws,
als u altijd op de hoogte wilt blijven van ons nieuws
Volg ons hier

Laat een reactie achter

Il tuo indirizzo email non Sarà pubblicato. Verplichte velden zijn gemarkeerd *

Gerelateerde artikelen