BMW licht de sluier op van de nieuwe F 800 GS, F 900 GS en F 900 GS Adventure [FOTO]

Een drietal nieuwe functies, samengesteld uit de nieuwe F 800 GS, F 900 GS e F900GS Avontuur, is degene die wordt onthuld door BMW Motorrad. Met i MIJN 2024 de drie toermotoren uit het middensegment van het bedrijf Elica vernieuwen de "GS-ervaring" met een reeks updates, te beginnen met die over de geavanceerde parallelle twinmotor, gedeeld met de drie nieuwe BMW-motorfietsen en het stalen brugframe.

Wat nieuw is tussen de drie nieuwe BMW Motorrad-modellen is de elektronische verfijning, die zorgt voor de nieuw 6,5 inch TFT-scherm die het. integreert Sluit Ride Navigator aan van BMW. Hoewel het gemeenschappelijke elementen zijn, heeft elk van de drie motorfietsen specifieke eigenaardigheden die het karakter ervan bepalen en de ideale gebruiksradius beperken. 

895 cc tweecilindermotor voor alle drie

Alle drie de nieuwe middelgrote GS's van BMW zijn voorzien van de 895 cc tweecilinder lijnmotor (vergeleken met de vorige 853 cc), waardoor de tractie, het koppel en het reactievermogen bij het accelereren toenemen. De motor ontwikkelt zich 105 PK en 95 Nm voor de twee 900's, terwijl het op de 800 reikt 87 PK en 91 Nm. De F 800 GS is ook verkrijgbaar in een ontstemde versie 47 CV berijdbaar met rijbewijs A2. De drie fietsen zijn standaard uitgerust met ABS Pro, dynamische tractiecontrole, Rain- en Road-rijmodi, met de mogelijkheid om op verzoek de optionele Pro-rijmodi en Dynamic Brake Control te kiezen. 

De nieuwe BMW F900GS

Vertrekkend van de nieuwe BMW F 900 GS, versterkt deze de offroad-spirit door zichzelf voor te stellen 14 kg lichter vergeleken met het vorige model, met een gewicht van 219 kg in rijklare toestand. De iets kleinere tank, nu 14,5 liter, gemaakt van plastic, de opnieuw ontworpen achterkant met een lichtere achterbrug en de nieuwe Akrapovic-uitlaatterminal hebben bijgedragen aan het afslankdieet. Op ergonomisch vlak heeft de nieuwe F 900 GS lagere voetsteunen en een breder stuur om staand rijden gemakkelijker te maken. Verdere innovaties betreffen de nieuwe verstelbare Showa upside-down vork en een nieuwe versnellingspook, eveneens verstelbaar en gedeeld met de andere twee nieuwe modellen. 

De BMW F 900 GS MY 2024 heeft een sportiever ontwerp, evenals nieuwe LED-koplampen, een korte snavel en een 12 mm multifunctionele steun voor het monteren van actiecamera's of andere standaardapparaten. De nieuwe F 900 GS is bij de lancering verkrijgbaar in drie kleuren en beschikt over een rijke lijst opties waaruit u kunt putten, zoals het Enduro Pro-pakket, het sleutelloze systeem en de intelligente noodoproepfunctie. 

De nieuwe BMW F 900 GS Adventure

De nieuwe biedt een stap op het gebied van offroad-roeping BMW F 900 GS Avontuur, ontworpen voor de langste en meest veeleisende reizen. Vergeleken met de standaardversie valt de Adventure op door zijn grotere tank (23 liter), de aluminium bescherming voor de motor en de toervoorruit met verstelbare hellingshoek. Elementen die het gewicht van de motor verhogen tot 246 kg. De elektronische ophangingen van Dynamic Esa zijn als optie verkrijgbaar, terwijl het assortiment op esthetisch vlak twee kleuren biedt: metallic Blackstorm en mat White Aluminium. 

De nieuwe BMW F800GS

De nieuwe BMW F 800 ​​GS, de instapversie, is het meest gericht op het weggebruik. Met een gewicht van 227 kg profiteert de F 800 GS 2024 van een groot deel van de innovaties van zijn grotere 900-zussen, door, zij het met een minder krachtige motor, de eigenaardigheden op de weg te brengen die te zien zijn op de andere twee modellen die zojuist zijn onthuld door BMW. De nieuwe F 800 GS is voorzien van een 6,4 inch TFT-scherm, LED-koplampen, 19 inch lichtmetalen velgen voor en 17 inch achter. Er wordt verwacht dat er drie kleuropties zullen debuteren bij de dealers, met de mogelijkheid om op verzoek te kiezen voor het Enduro Pro-pakket en de elektronische Dynamic Esa-ophanging.