BMW K 1600 B: zes cilinders voor maximaal vermogen en geweldige prestaties

BMW K 1600B - BMW Motorrad schrijft een nieuw hoofdstuk in zijn geschiedenis gewijd aan lange reizen en grenzeloze ruimtes door een nieuwe tweewieler te lanceren met een ‘Grand American Touring’-smaak: BMW K 1600B. de nieuwe Duitse gabbar is voorzien van de bekende zescilinder lijnmotor met een vermogen van 160 PK gesymboliseerd door het motto "The Spirit of the Open Road".

De K 1600 B staat synoniem voor elegantie, kracht en luxe op twee wielen en transformeert elke weg, elke afslag, tot een bijzonder intense ervaring. Volledig zwart gespoten drukt hij zijn persoonlijkheid uit in de gedaante van een bagger, en dus in de kleurstelling van een exclusieve custom-bike, zoals die vooral in de Verenigde Staten te vinden is. Kenmerkend voor de baggers is het druppelvormige silhouet waarvan het hoogste punt de voorkuip is, de strakke lijn die afdaalt naar de achterkant en de laag gemonteerde zijkoffers met de geïntegreerde achterlichtunits, om zo onderdeel te zijn van de ‘stroomlijning’, in de meest authentieke Amerikaanse stijl. Nieuwe verchroomde uitlaatpijpen, parallel aan de weg georiënteerd, integreren op zeer organische wijze in de designlijn van de grasvanger.

Vergeleken met de BMW K 1600 GT waarvan hij is afgeleid, valt hij op een spectaculaire stroom van lijnen, die naar achteren aflopen langs het volledig opnieuw ontworpen staartgedeelte. De grasvanger oogt daardoor niet alleen bijzonder laag en slank, maar biedt dankzij het nieuwe achterframe ook een aanzienlijk lagere zithoogte voor de passagier. De nieuwe indeling van de zijkoffers, met een lager deksel en een diepere kofferbak, maakt het bijzonder comfortabel en efficiënt inladen van de bagage mogelijk. Het achterspatbord kan worden opgetild, waardoor het achterwiel gemakkelijker kan worden verwijderd.

De kuip met voorruit, kort en dynamisch, maakt de nieuwe K 1600 B bijzonder imposant en gespierd. Om een ​​zeer efficiënte bescherming tegen weer en wind te garanderen, zijn de zijkanten van de romp aanzienlijk naar achteren geplaatst ten opzichte van de deflectoren naar beneden. Deflectors beschermen ook de handen van de bestuurder. De twee achteruitkijkspiegels, uitgerust met grote oppervlakken met een asferisch gedeelte dat een uitstekend zicht op de achterliggende voertuigen garandeert, integreren harmonieus in de vormentaal. Dankzij de elektronisch geregelde ophanging Dynamic ESA en de bedieningsmodi ‘Road’ en ‘Cruise’ brengt de nieuwe K 1600 B comfort, stabiliteit en rijdynamiek in een majestueuze stijl samen, waardoor een onvergelijkbare rijervaring wordt geboden.

In de standaard ‘Road’-instelling gebeurt de dempingsaanpassing volledig automatisch, waardoor het hoogste comfortniveau en de best mogelijke tractie op vrijwel elk wegdek worden gegarandeerd. In de dempingsmodus "Cruise" zorgt de nieuwe #k1600b voor een zeer zachte demping, wat zich op zijn beurt vertaalt in een bijzonder uitgesproken gevoel van comfort bij het rijden op lage snelheid. Dankzij het nieuwe achteruitrijsysteem kunt u de motor met meer comfort manoeuvreren. Het systeem kan worden geactiveerd door op een knop op de linker stuurbediening te drukken. Het voortbewegen wordt door de bestuurder uitgevoerd door de startmotorknop te activeren.