MV Augusta Lucky Explorer 9.5 e 5.5 debuttano ad EICMA 2022 [FOTO]

Oltre al particolare concept 921 S, MV Augusta ha debuttato ad EICMA 2022 di Milano con due nuove moto d’avventura chiamate MV Agusta Lucky Explorer 9.5 e Lucky Explorer 5.5. Questo modello è stato presentato in anteprima lo scorso anno sempre ad EICMA sotto forma di prototipo e ora sono pronti ad arrivare sul mercato. Infatti, le vendite partiranno in Europa nel primo trimestre del 2023.

A livello estetico, entrambe sono ispirate alla Cagiva Elefant che ha gareggiato nella Parigi Dakar negli anni ‘90. La più grande Lucky Explorer 9.5 viene fornita con un motore a tre cilindri in linea da 931cc e 12 valvole, derivato dal propulsore da 800cc aumentando l’alesaggio e la corsa.

Viene fornito con un albero motore controrotante e un cambio a 6 marce. Secondo quanto riportato, questo powertrain eroga 122 CV di potenza a 10.000 g/min e 102 Nm di coppia massima a 7000 g/min.

La nuova MV Augusta Lucky Explorer 9.5 propone tre modalità di guida tra cui scegliere: urban, touring e off-road. Di serie, la moto viene fornita con un’unità di misura inerziale che controlla l’ABS di Continental.

Quest’ultimo si regola automaticamente in base alla modalità di guida impostata o in alternativa può essere disattivato completamente o settato solo sulla ruota posteriore. È presente anche un display da 7 pollici e le connettività Bluetooth e Wi-Fi che permettono di comunicare con l’app MV Ride, che consente di accedere a una serie di funzionalità.

La Lucky Explorer 9.5 vanta ruote anteriori da 21” e posteriori da 18”, con cerchi a raggi e pneumatici tubless. Non mancano sospensioni a steli rovesciati da 48 mm, forcelle Sachs completamente regolabili con escursione di 220 mm e monoammortizzatore Sachs con regolazione di estensione, compressione e precarico ed escursione di 210 mm. L’altezza da terra è pari a 230 mm mentre il peso a secco è di 220 kg.

La Lucky Explorer 5.5 è stata realizzata con Qianjiang

Passando alla MV Augusta Lucky Explorer 5.5, è stata realizzata in collaborazione con Qianjiang, proprietario di Benelli e QJMotor. È alimentata da un motore bicilindrico parallelo da 550cc derivato da quello della Benelli TRK 502. Il propulsore è stato modificato per erogare 47 CV a 7500 g/min e 51 Nm a 5500 g/min.

Anche la Lucky Explorer 5.5 propone un peso a secco di 220 kg mentre le sospensioni sono fornite da KYB e vantano una forcella da 43 mm con possibilità di regolazione in estensione e precarico e un monoammortizzatore completamente regolabile. Entrambi i nuovi modelli di MV Agusta dovrebbero arrivare in Europa verso marzo o aprile 2023.