Un modello dallo stile classico ed un po’ retrò, con elementi moderni. È la Honda CB350 una moto destinata a battagliare con la Royal Enfield Classic 350 e con la Jawa Classic. Uno stile unico, un motore a quattro tempi da 21 cavalli e molto spazio per la sicurezza. Venduto attualmente nel mercato indiano, non ci sono indicazioni sul suo eventuale futuro europeo.
Le caratteristiche
Disponibile con cinque diverse colorazioni, la Honda CB350 propone un serbatoio muscoloso ed illuminazione a LED, sia anteriore che posteriore. È presente il quadro strumenti, abbinato al sistema Honda Smartphone Voice Control, mentre i fari rotondi, le selle divise ed i parafanghi metallici raccontano la sua anima retrò. La sicurezza è quella dei tempi attuali, con la presenza di una frizione assistita ed antisaltellamento, così come il sistema Selectable Torque Control.
Non mancano elementi tecnici di livello, come le forcelle telescopiche all’avantreno e una sospensione posteriore caricata ad azoto pressurizzato. La frenata è garantita da un sistema ABS a doppio canale, con le ruote da 18 pollici ed uno pneumatico posteriore da 130.
Il motore
La Honda CB350 è spinta dal motore quattro tempi monocilindrico da 348 cc, con una potenza di 21 CV ed una coppia massima di 29,4 Nm, abbinato alla trasmissione a cinque marce.
I prezzi
Questo nuovo modello ha un prezzo di poco superiore ai 2.000 euro nel mercato indiano. Come dicevamo, non ci sono attualmente informazioni su un possibile prossimo approdo in Europa.
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Ritengo che lo stile di questa CB350 sia tutt’altro che unico. È un bene che anche Honda entri nella competizione dei 350/400cc, ma è palese, in modo quasi imbarazzante, che lo stile sia calcato uno a uno sulle linee della classic 350 Royal Enfield, e sarebbe stato apprezzabile se l’autore dell’articolo lo avesse ammesso. Sicuramente sarà una moto valida con qualche tecnologia in più, ma non c’è un singolo aspetto della moto, cerchi a parte, che non sia copiato dalla Classic.
Dai parafanghi, alla linea della marmitta, fino alle plastiche sulla forcella che simulano quasi una forcella a steli rovesciati.
NON CREDO PROPRIO CHE QUESTA MOTORETTA MONOCILINDRICA 350 STILE ANNI 60 , TRA L' ALTRO ANCHE BRUTTINA .... POSSA AVERE SUCCESSO IN EUROPA E IN ITALIA !!!!!