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Beta 350RR Enduro Racing 2018 - Elle hérite des grandes innovations de la gamme RR Enduro, tout d'abord la réduction de poids de plus de 5kg, à laquelle elle ajoute une configuration course, avec des détails intéressants, mais surtout une fourche avant capable de convaincre tout le monde

Le prochain rendez-vous est prévu le samedi 30 juin et le dimanche 1er juillet à Casanova di Rovegno, dans la province de Gênes.

Le Beta Alp 200 est équipé d'un moteur monocylindre 4 temps et ne pèse que 108 kg

Matteo Cavallo s'est hissé sur la plus haute marche les deux jours, malgré une chute spectaculaire samedi, en Enduro Junior

"Même si les résultats sur le papier n'étaient pas excellents, je suis très content du ressenti avec la moto", répond Christophe Charlier.

Il s'agit d'un partenariat entre deux entreprises leaders dans le monde du tout-terrain, toutes deux basées sur des valeurs extrêmement importantes telles que la recherche de la qualité maximale et de la satisfaction du client.

Le week-end prochain, l'équipe Beta Factory Enduro participera pleinement à la deuxième manche des Championnats Italiens d'Enduro qui aura lieu à Sanremo

Le nouvel Alp 4.0 présente deux nouvelles couleurs - noir et blanc - combinées au cadre rouge qui le rendent plus captivant et moderne. De plus, le réglage de la suspension avant a été revu et est désormais idéal pour aborder tous types de terrains avec un maximum de confort.

Par rapport à la première édition, quelques innovations ont toutefois été introduites. Tout d'abord la formation de deux nouvelles classes : E1m dédiée au nouveau-né Beta RR 125 2T ; Plus de 50 ans, pour tous les pilotes souhaitant rivaliser avec leurs pairs du même âge

"Je suis très excité, c'est la première fois pour moi dans une équipe officielle", a-t-il déclaré

Ce nouvel exemplaire sera disponible en trois versions 2 temps (125, 250 et 300 cc) et en version 4 cc 300 temps.

Le palmarès d'Alber Cabestany compte, outre le titre mondial 2002, 7 titres de vice-champion du monde et 6 troisièmes places.

Beta Motor EICMA 2017 - A l'occasion de l'EICMA 2017, Beta Motor célèbre ses nouveaux succès dans le Championnat du Monde d'Enduro 2017, où elle a remporté un total de trois titres, et envisage avec une grande ambition la prochaine saison de course.

Le moteur est un 300 cc 2T extrêmement avancé et performant fabriqué en Beta. Le prix? 6.790 XNUMX euros TTC

L'Anglais du Team Beta Factory a réalisé une saison fantastique, avec 11 podiums (dont 6 victoires) en 16 courses.

Les prix n'ont cependant pas subi d'ajustements et sont restés inchangés par rapport à la version précédente

Comme chaque année, la dernière manche du Trial Masters Beta 2017 prévue le dimanche 8 octobre au Pro Park de Gênes sera une grande fête.

Derniers préparatifs pour la grande fête de fin d'année BETA, date fixée au dimanche 15 octobre à l'usine de Rignano sull'Arno (Via Pian dell'Isola 72).

Journée plus compliquée dimanche en raison d'une crevaison, mais la première place mondiale est assurée

La petite bêta de la maison est dotée d'un bras oscillant en aluminium, d'une fourche inversée hydraulique et d'un mono-amortisseur réglable à air et à ressort.

Cette saison, Roberts a marqué 159 points contre 141 pour son adversaire direct Gabriel Marcelli

La gamme 2 temps est composée de quatre moteurs : 125, 250, 300 et 300 SS, où « SS » est l'acronyme de « Super Smooth », une moto au caractère résolument plus doux et plus simple que ses sœurs.

Castelo Branco, petit village portugais, a accueilli le week-end dernier la sixième manche du championnat du monde d'enduro. Ils comptent désormais 37 points d'avance sur le deuxième au classement mondial provisoire.

Plus petit et moins puissant que sa grande "soeur" 300, mais docile et maniable