Alles dreht sich um den Motor mit Radialkompressor, der zwar „gezähmt“ und in der Leistung gesüßt ist, aber eine Leistung von 200 PS (210 bei unter Druck stehender Airbox) und eine Geschwindigkeit von nahezu 300 km/h erreichen kann. Perfekt für deutsche Autobahnen, verblüfft er mit seinem Fahrspaß auch auf unseren kurvigen Straßen und wird mit der Zeit immer beliebter. Schade, dass dieser Fahrradtyp auf unserem Markt nicht den Platz hat, den er verdient
Kawasaki Z900RS Cafe und BMW R nineT Racer Ein Doppeltest statt eines Vergleichs zweier Motorräder im Vintage-Look und mit verkleideten Scheinwerfern. Eine Formel, die sich durchsetzt, um diejenigen zu überzeugen, die großen Wert auf ästhetischen Geschmack legen, aber nicht nur. Vergleichen wir zwei Motorräder, die das Konzept unterschiedlich interpretieren: Die BMW ist extremer, mit halbem Lenker und sehr sportlicher Position, breiter Lenker und viel Komfort für die Kawasaki
Von der Superbike-Klasse sind hier Kenan Sofuoglu, Toprak Razgatlıoglu, Hikari Okubo und Tom Sykes, aber auch die Freestyler Davide Rossi und Samuele Dottori haben Platz
Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung von SC-Project hat nur die besten Materialien ausgewählt, um den Fahrern Produkte mit einem unnachahmlichen ästhetischen Ergebnis zu bieten, das nur die Exzellenz des Made in Italy bieten kann
Kawasaki Ninja 400 2018 – Ein neuer und brillanter 399-cm³-Zweizylinder mit 7 PS mehr, einem überarbeiteten und verfeinerten Fahrwerk sowie einer Ästhetik, die von der sehr aggressiven H2 inspiriert ist
Kawasaki Z900RS – Kombiniert die Sportlichkeit der „Standard“ Z900 mit dem Aussehen und Stil des legendären Z1-Vorfahren von 1972, alles mit viel Liebe zum Detail und hoher wahrgenommener Qualität
Der Meisterschaftskalender ist in fünf Rennen unterteilt: vom Eröffnungsrennen am 28. und 29. April in Franciacorta bis zum Abschlussrennen am 8. und 9. September in Varano, über die Wochenenden vom 26. bis 27. Mai (immer noch Varano) und vom 16. bis 17. Mai Juni (Cervesina) und 21.-22. Juli (erneut in Franciacorta).
Kawasaki zeigt sich in einem chronologischen Video/einer chronologischen Geschichte, von den Werften des späten 800. Jahrhunderts über die heutige Produktion im Motorradbereich bis hin zur „grünen“ Zukunft, nicht der Kawasaki Racing-Version, sondern der elektrischen.
Die Liebe zum kleinsten Detail und die perfekte Verarbeitung tragen dazu bei, dass Sie das Gefühl haben, ein hochwertiges Modell in den Händen zu halten.
Kawasaki auf der Tokyo Motor Show 2017 – Das Haus aus Minato, Tokio, bietet einen neuen Vorschlag für die japanische Veranstaltung an, der eine Hommage an den historischen Z1 Super Four und eine neue Ninja 400 darstellt