Neue Kawasaki ZX-10 R SE: das Debüt „intelligenter“ Federungen auf der EICMA 2017 [FOTO]

Der neue „Grüne“ vereint Leistung und Komfort dank der KECS-Federung und dem vom ZX-10RR abgeleiteten Motor

Neue Kawasaki ZX-10 R SE: das Debüt „intelligenter“ Federungen auf der EICMA 2017 [FOTO]Neue Kawasaki ZX-10 R SE: das Debüt „intelligenter“ Federungen auf der EICMA 2017 [FOTO]

EICMA 2017 Kawasaki ZX-10 R SE – In den Händen von Jonathan Rea gewann die Ninja ZX-10 RR die SBK-Weltmeisterschaft, aber die neue ZX-10R SE zielt darauf ab, Enthusiasten dank der neuen Elektronik die gleichen oder fast die gleichen Gefühle wie der britische Fahrer zu vermitteln Suspensionen.

Aber gehen wir der Reihe nach vor. Die Ninja ZX-10R SE passt in das 1000er-Supersport-Segment, zwischen dem Standardmodell und der RR.

Das neue Motorrad vereint Komfort mit Leistung. Einerseits sind Motor und Fahrwerk direkt von der RR-Version abgeleitet. Ein 4 cm³ großer 998-Zylinder-Motor, der 3 PS bei 200 U/min und ein Drehmoment von 13.000 Nm bei 113,5 U/min erzeugen kann.

Die große Revolution der ZX-10R SE liegt in der Federung: Tatsächlich ist die neue „Verdona“ mit einem elektronischen Einstellsystem namens KECS ausgestattet. Das sowohl vorne als auch hinten montierte System passt sich in Echtzeit den Straßenverhältnissen an und garantiert stets maximalen Grip, auch auf der Rennstrecke. Die elektronisch geregelte Dämpfung wirkt bei verschiedenen Gelegenheiten, beispielsweise beim Abbremsen, steuert die Neigung des Fahrrads und wirkt über ein Magnetventil, das in der Lage ist, in nur 1 Millisekunde auf Änderungen zu reagieren. Alles wird offensichtlich von Sensoren gesteuert, die direkt mit dem Steuergerät interagieren, das in sehr kurzer Zeit entsprechend reagiert. Alles kann vom Motorradfahrer gesteuert werden, der zwischen drei Modi wählen kann: Straße, Rennstrecke und manuell. Die ersten beiden sind recht klar, während die manuelle Einstellung von den Bedürfnissen des Benutzers abhängt, der 15 Stufen der Druck- und Zugstufeneinstellung wählen kann.

Weitere Neuerungen im Vergleich zum Standardmodell sind: Marchesini-Räder, 7-Speichen-Multidirektional-Schmiedefelgen aus Aluminium, KQS (Kawasaki Quick Shifter), der das Schalten in höhere und niedrigere Gänge ohne Berühren der Kupplung ermöglicht.

Die neue Ninja ZX-10R SE wird in den Farben Metallic Flat Spark Black (Schwarz) und Metallic Matte Graphite Grey (Grau) erhältlich sein.

Motorionline.com wurde vom neuen Google News-Dienst ausgewählt,
wenn Sie immer über unsere Neuigkeiten auf dem Laufenden bleiben möchten
Folgen Sie uns hier
Lesen Sie weitere Artikel in der EICMA 2017

Hinterlassen Sie einen Kommentar

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind markiert *

In Verbindung stehende Artikel

EICMA 2023

KTM ist auf der EICMA 2023 vertreten

Die Ausstellung vom 7. bis 12. November im Rho Fiera Milano
KTM Italia bestätigt seine Präsenz bei der nächsten Ausgabe der EICMA, der internationalen Zweiradmesse, die im Rho Fiera Milano stattfindet