Bimota: Was für eine schöne Überraschung auf der EICMA 2015

Nächster Halt: Motorcycle Live im NEC in Birmingham

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Bimota – Unter den angenehmen Überraschungen der EICMA 2015 wurde die Marke Bimota geboren. Zehntausende Menschen kamen, um die von den Bimota-Technikern ausgestellten Edelsteine ​​zu bewundern. Die Mailänder Ausstellung wurde mit der Bimota-Pressekonferenz eröffnet, die durch die Zeremonie noch künstlerischer wurde, bei der die Tänzerin des Teatro alla Scala, Beatrice Carbone, ihre neuen Kreationen enthüllte, begleitet von den Notizen von Andrea Bocelli und vor dem Hintergrund der Tiberiusbrücke aus der Römerzeit, Wahrzeichen der Stadt Rimini.

Das Tesi 3D Naked war eines der beliebtesten Motorräder und nach mehr als 20 Jahren seit dem ersten Tesi ist das 3D Naked das erste mit hohem Lenker und einem Beifahrersitz. Die durch die Vorderradaufhängung gesteuerten Lastübertragungen (Dive Controlled System), die die Kräfte absorbieren und das Absenken des Vorderwagens auf ein Minimum reduzieren, maximale Geschwindigkeit bei Richtungswechseln, absolute Kontrolle über das Motorrad und ein Zweizylinder-Herz sind die Stärken dieses italienischen Juwels. Abgerundet wird die Ausstattung durch die beiden 320-mm-Bremsscheiben vorne mit radialen Hauptzylindern und Upside-Down-Bremssätteln, den doppelten Mono-Stoßdämpfer vorne und hinten sowie alle aus dem Vollen gefertigten Teile, angefangen vom Hauptrahmen bis hin zu Details wie den Lenkungsstützen und Fußrasten.

Der Tesi 3D Naked zeichnet sich durch die Frontpartie aus, bei der Lenkung und Federung getrennt voneinander agieren, eine Lösung, die Bimota bereits in den frühen XNUMXer Jahren entwickelt hat. Im Kern geht es um die Idee, die Lastübertragungen insbesondere beim Bremsen auf nahezu Null zu reduzieren: Dadurch wird die Einfahrt in Kurven schneller und präziser, während das Tesi 3D Naked beim Ein- und Ausfahren die vom Fahrer vorgegebene Flugbahn beibehält. Die Sportlichkeit wird durch die Leistung des Motors, das hervorragende Federungssystem von Öhlins, das reduzierte Gewicht und die sehr schmalen Seitenwände unterstrichen: Fahrer und Fahrrad sind jederzeit eins. Trotz des niedrigen Schwerpunkts ermöglicht der Tesi schnelle Richtungswechsel und eine gute Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Die Bimota-Mitarbeiter arbeiten bereits daran, die Produkte zu verbessern, nachdem sie während der Mailänder Veranstaltung Anregungen und Kritik erhalten haben. Der Entwicklungsprozess neuer Projekte und neuer kommerzieller Netzwerke wird in Rimini fortgesetzt. Die nächste Veranstaltung ist Motorcycle Live im NEC in Birmingham in Großbritannien vom 28. November bis 6. Dezember, wo Bimota auch die englische Öffentlichkeit vorstellen wird der neue Tesi 3D RC, der Impeto und das Supercharger-Kit.

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