Bimota Tesi H2: der exklusive Straßensportwagen [VIDEO]

Nach dem Aufprall auf den Asphalt von Misano World Circuitsind Bimote Tesi H2 es wird auf der Straße gefahren.

Das Modell

Eine erste von Bimota vorgeschlagene Folge dokumentiert die Straßentests des neuen Sport-Exklusivmodells. Das Exemplar wurde in der Ausgabe von vorgestellt EICMA des Restaurants 2019und stößt auf vielfältiges Interesse.
Die Vorderradaufhängung ist einzigartig und besteht aus einer Schwinge aus Billet-Aluminiumlegierung mit 100 mm Federweg, während sich hinten eine weitere Schwinge aus Billet-Aluminiumlegierung mit 130 mm Federweg befindet, die die Informationen aufgreift. Das Bremssystem umfasst eine doppelte 330-mm-Scheibe vorne und eine einzelne 220-mm-Scheibe hinten. Die Räder sind 17 Zoll groß.
Wir stellen eine limitierte Auflage von 250 Exemplaren vor, die jeweils mit einem einzigartigen Schild mit der Fahrgestellnummer ausgestattet sind. Die Produktion erfolgt im Werk Rimini.
Der wassergekühlte und aufgeladene Vierzylinder-Viertaktmotor mit 998 cm³ Hubraum ist mit einem Sechsganggetriebe kombiniert. Die maximale Leistung erreicht i 231 Pferde (170 kW) bei 11.500 U/min, unterstützt durch eine unter Druck stehende Airbox, 242 PS (178 kW) bei 11.500 U/min und ein maximales Drehmoment von 141 Nm bei 11.000 U/min.
Der Originalmotor Kawasaki Es ist mit einem Rahmen aus aus dem Vollen gefrästen Aluminiumlegierungsplatten und einer Platte für die Hinterradschwinge verbunden. Die Länge beträgt 2.074 mm, die Breite 770 mm, die Höhe 1.155 mm. Der Radstand verlängert sich um 1.445 mm bei einer Sitzhöhe von 840 mm (+/- 10 mm).

Fotos und Videos: Bimota