BMW CE 04: uno scooter tecnologico con un design avveniristico [VIDEO]

Veicolo elettrico con batteria agli ioni di litio da 60,6 Ah

BMW CE 04: uno scooter tecnologico con un design avveniristico [VIDEO]BMW CE 04: uno scooter tecnologico con un design avveniristico [VIDEO]

Due filmati proposti da BMW Motorrad, su YouTube, riassumono gli aspetti tecnologici e stilistici del nuovo scooter elettrico BMW CE 04.

Tecnica e design distintivo

Nei filmati si è accompagnati da Florian Roemhild e da Alexander Buckan, Head of Vehicle Design BMW Motorrad.
Sono diverse le soluzioni tecnologiche, considerando ad esempio i gruppi ottici a LED, l’ampio quadro strumenti TFT da 10,25 pollici e la stessa natura elettrica del mezzo.
Il veicolo è dotato di un propulsore elettrico a magneti permanenti raffreddato a liquido, disposto nel telaio tra la batteria e la ruota posteriore. La potenza nominale risulta di 15 kW (20 cavalli) e la massima ammonta a 31 kW (42 cavalli). Per raggiungere da fermi i 50 km/h bastano 2,6 secondi, secondo le indicazioni.
Per la classe di potenza ridotta L3e-A1, i valori risultano di 11 kW (15 cavalli) o 23 kW (31 cavalli).

La batteria è agli ioni di litio da 60,6 Ah (8,9 kWh) e, in base a quanto segnalato, l’autonomia risulta di circa 130 chilometri. Nel caso di un esemplare a potenza ridotta si segnalano 100 km.
Il telaio dello scooter è costituito da una struttura tubolare in acciaio. Davanti figura una forcella telescopica con un diametro da 35 millimetri, invece nella zona posteriore è presente un braccio oscillante su un lato. La parte sospensiva retrostante è composta da un asse con struttura a molla a controllo diretto e coperto. Il sistema frenate comprende un freno a doppio disco anteriore e un ulteriore disco singolo posteriore. In evidenza anche una soluzione ABS Pro di ultima generazione, disponibile come optional, con un’azione tramite un sensore di banking per il controllo della frenata anche in curva. Le ruote calzano pneumatici da 120/70 R15 67H e da 160/60 R15 56H, rispettivamente nella zona frontale e posteriore.

Lo stile è costituito da tratti tesi, scolpiti e ricercati. Assieme alle soluzioni tecnologiche, spicca anche una finitura in Light White a cui sono associate parti nere opache nella zona anteriore e laterale, quindi si nota anche una sella “galleggiante”.

Lo scooter è caratterizzato anche da ruote piene e il cavalletto laterale risulta integrato. Tra gli aspetti connotativi figurano poi dei vani portaoggetti laterali e anteriori, evidenziando un vano laterale per il casco azionato da seduti e il vano per la ricarica del cellulare ventilato con uscita USB-C. Si indicano tre modalità di guida, potendo optare tra “ECO”, “Rain” e “Road”, oltre all’opzionale “Dynamic”.
Segnalato anche uno stile Avantgarde (optional ex works) con un colore Magellan Grey metallizzato, grafiche, deflettore arancione e sella nera/arancione.

Video: BMW Motorrad
Foto: BMW Motorrad – BMW Group

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