Spidi Rock：权威的咖啡馆赛车风格夹克
Rock的设计注重功能性，满足保护、舒适、性能和美观的需求
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Spidi Voyager 4：专为夏季设计的赛车夹克 [照片]
由Spidi安全实验室设计，采用最先进的面料和最好的防水膜
Spidi – Evorider 皮革女士
Spidi 的高科技运动夹克现已推出女士版本！
Spidi – 战士 2 Wind Pro
全新创新的 Spidi 品牌皮革套装。
铃木 GSX-S 750，有点乐趣自行车，有点智能摩托车 [道路测试]
借口是常见的，即欧元 4 的借口，但它彻底改变了自己并更改了名称
雅马哈 MT-09 MY 2017，趣味自行车变得实用 [道路测试]
美学上的修饰，实质上的改进
雅马哈 XSR900 ABS，时尚且具有 115 侵略性马力 [道路测试]
Faster Sons 系列的最新成员很经典，但仅限于外观
铃木SV650，每个人的乐趣[道路测试]
17年来最佳性价比之一
铃木 VanVan 200，漂亮又不羁，现在也在高速公路上 [道路测试]
过时且开箱即用，在 125 之后，它以 200 cc 的形式出现
BMW R nineT Scrambler，丰富的内涵，不仅仅是时尚 [道路测试]
Heritage 系列随着 R nineT 的第二个变体而发展
雅马哈 MT-09 Tracer，实用的趣味自行车 [道路测试]
MT-09 带来了一款可以令人兴奋的多功能分频器
Moto Guzzi V9 Roamer，别称它为高级 V7 [道路测试]
唯一与它的较小姐妹的线条相似，它的 V90 核心有 2% 的新部件
Piaggio Medley 125，该系列中缺少的高轮 [道路测试]
回到马鞍上，他证实了自己的所有品质。缺陷？他本来可以早点到达
MV Agusta Brutale 800，意大利设计艺术 [道路测试]
它在操控性和技术上有所改进，但仍然很残酷
杜卡迪 Monster 1200 R，怪物想要走上赛道 [道路测试]
有史以来最强大的人因其温顺的能力而令人惊讶
雅马哈 XSR 700，运动传承意味着美丽和乐趣 [道路测试]
源自MT-07，保留了MT-XNUMX的所有优点，但没有缺点
Triumph Bonneville Street Twin，经典变得更加现代和平易近人 [道路测试]
更新的经典系列从这款 900 马力的 55 开始
BMW S1000RR，湿滑赛道测试 – 伊莫拉 2016
防雨橡胶和精致的电子产品即使在雨中也能带来乐趣
Spidi 4 Season：一年 365 天的理想夹克 [照片]
预计续航里程数千公里
铃木地址 110，节省目标，但无需做出重大牺牲 [道路测试]
极具吸引力的价格、可忽略不计的消耗、令人惊叹的质量和性能
新款 Spidi Ventamax：防水网状探险夹克的标杆 [照片]
价格为 279,90 欧元
铃木摩托车经济跑2015——寻找消费记录
Burgman 200 接近 90 公里/升的门槛！
Spidi，量身定制的西服来了
它可以在专用门户中创建
川崎 Z250SL 和 Z300，第一次接触 [照片和视频]
是开始或重新开始骑摩托车的最佳选择之一
