BMW 摩托车推出全新 C evolution

零排放驾驶，享受两轮动力

呈现新的 C Evolution 宝马摩托车 开启了“城市交通”领域的新篇章。两款配备内燃机的大型踏板车 C 600 Sport 和 C 650 GT 将摩托车的卓越驾驶特性与踏板车特有的敏捷性和内在舒适性结合在一起。如今，搭载电动马达的全新C evolution将驾驶乐趣、动感与零排放车辆的优势融为一体，带来全新的驾驶体验。

忠于宝马集团的可持续发展战略，宝马摩托车也致力于不断实现电动汽车的目标。与 BMW i 类似，C evolution 开发的中心主题是开发具有吸引力的设计的尖端车辆概念，为日常驾驶提供最高水平的适应性。

强大的液冷动力总成和风冷高压电池。日常使用中，续航里程接近100公里

C evolution配备了由液冷永磁同步电机、齿形带和行星变速箱组成的动力总成。标称功率为11千瓦（15马力），峰值功率升至35千瓦（47,5马力）。 C evolution 的最高时速可达 120 公里/小时（电子限速），从而使其能够达到部分超过配备排量 600 cc 及以上内燃机的大型踏板车的加速度值。

在需要在家用插座充电之前，容量为 8 kWh 的风冷高压锂离子电池可提供最大续航里程 100 公里。对于完全放电的电池，12 A 电流的充电时间约为 4 小时（220V / 16 A = 3 小时）。

智能康复，四种骑行模式，保证乐趣和效率

在 C Evolution 中，BMW 摩托车选择了一种以前在两轮车辆中独一无二的能量回收形式。在释放和制动阶段，恢复都会自动发生。

凭借四种驾驶模式，C evolution 驾驶员可以定义他最喜欢的驾驶动态和效率组合。例如，在“公路”驾驶模式下，可提供最大加速度值、超限阶段约50%的恢复以及制动阶段的完全恢复。在“Eco Pro”模式下，加速度和能量需求受到限制，但另一方面却实现了最大程度的恢复。

在“Sail”驾驶模式下，系统不会在释放阶段恢复，因此，当释放油门控制时，C evolution 几乎无需制动扭矩即可前进。对于特别动态的驾驶，在“动态”模式下，最大加速度与高恢复值相结合。

得益于与 BMW 汽车的协同效应，实现最高水平的安全性

作为 BMW 集团的一部分，BMW Motorrad 能够在 C evolution 的开发过程中充分利用 BMW 汽车开发所产生的协同效应。除了使用BMW i3上安装的电池模块和电子元件外，协同效应还扩展到达到汽车级别的电工安全领域。 C evolution 符合主要汽车制造商批准的标准，这些标准基于与功能安全相关的 ISO 26262 和与高压系统安全相关的 ECE-R100。

从底盘来看，C进化不再有传统的车架。中心元件是由压铸铝制成的电池外壳，其前部装有由管状钢格架制成的转向头支架，与后副车架一样。减震功能由前部的倒置伸缩叉实现，后部由安装在左侧的减震器实现。与所有 BMW 摩托车一样，C evolution 还标配 ABS 和强大的盘式制动器，以提高安全性。

通过扭矩控制辅助 (TCA) 进行打滑控制

新款 C evolution 配备了扭矩控制辅助系统 (TCA)，其功能与配备内燃机的 BMW 摩托车中的自动稳定控制系统类似。 TCA 根据后轮滑移限制发动机扭矩。

为了向驾驶员提供对驱动扭矩的最佳控制，电动机的控制电子设备会监控后轮的速度，如果超过合理限度，则会降低驱动扭矩。 TCA 首先在起步阶段为骑手提供支持，避免后轮在摩擦系数较低的路面（例如带有鹅卵石的潮湿路面）上不受控制地打滑。

此外，扭矩控制辅助系统有助于避免后轮打滑，尤其是在强减速和恢复阶段的潮湿路面上，以及随后形成的拖曳扭矩。

大型彩色 TFT 显示屏和 LED 日光灯

C evolution 通过众多细节凸显其创新特性。例如，它配备了倒车系统，可以轻松地以较低的速度进行操作。另外一个新功能是 LED 日间行车灯，它也可兼作示廓灯。在寒冷的日子里，加热握把可确保舒适度。

在驾驶舱内，大型 TFT 彩色显示屏为驾驶员提供丰富的信息。他不仅可以了解速度，还可以了解平均油耗（千瓦时/100公里）、总消耗量、电池充电状态（千瓦时）、平均速度、车载电压等数据。电气系统、高压系统的电压以及剩余里程（以公里为单位）取决于所选的驾驶模式。条形显示会更新当前的能量消耗或相应的能量回收。

迷人的设计

最后，C进化在形状和颜色方面也遵循了新的道路。在设计方面，C evolution 和谐地融入了 BMW 摩托车家族，通过“浅白单色”和“电动绿”颜色将其环保性与卓越的动感融为一体。

简要要点：

• 创新的电动机和推进装置，配有液冷永磁同步电动机、齿形带和行星齿轮箱。
• 标称功率为 11 kW（根据 ECE R85 批准），峰值功率为 35 kW。
• 最大扭矩72牛米。
• 最高时速120公里/小时。
• 0 – 50 km/h 加速仅需 2,7 秒。
• 0 – 100 km/h 加速仅需 6,2 秒。
• 日常使用中，续航里程高达100公里。
• 骑手可选择 4 种驾驶模式：“公路”、“Eco Pro”、“航行”和“动态”。
• 反向系统特别容易操纵。
• 扭矩控制辅助（TCA）。
• 8kWh高容量高压电池和创新风冷系统。
• 释放和制动阶段的智能恢复。
• 以正常电源充电。
• 220 V / 12 A 的充电时间仅需 4 小时即可达到 100% 容量（220 V / 16 A = 3 小时）。
• 在开发阶段，与宝马汽车产生协同作用。
• 电气安全符合适用于汽车的法规。
• 混合动力底盘由于重心低而具有出色的操控性。
• 带 ABS 的强大制动系统。
• 大型彩色 TFT 显示屏。
• LED日间行车灯和位置灯。
• 镀铬饰面和现代设计。