宝马揭开了新款 F 800 GS、F 900 GS 和 F 900 GS Adventure 的面纱 [照片]

由新功能组成的三个新功能 F 800 GS、F 900 GS e F900GS 冒险，是由 宝马Motorrad。 随着我 我的2024 Elica公司的三款中档旅行​​摩托车以先进的升级为首，通过一系列的更新，更新了“GS体验” 并列双发动机，与三辆新宝马摩托车以及钢桥架共用。

三款全新 BMW 摩托车车型的共同点是电子改进，它提供了 全新 6,5 英寸 TFT 显示屏 它集成了 连接乘车导航器 宝马的。尽管它们是共享的元素，但这三款摩托车中的每一款都有特定的特性，这些特性决定了其特性并限制了其理想的使用范围。 

三台均配备 895 cc 双缸发动机

所有三款 BMW 新款中型 GS 均配备 895 cc 二缸直列发动机 （与之前的 853 cc 相比）增加了牵引力、扭矩和加速响应能力。发动机发展起来 105 马力和 95 牛米 对于两个 900，而在 800 上则达到 87 马力和 91 牛米。 F 800 GS 还提供失谐版本 47 CV 持有A2驾照即可驾驶。这三款自行车标配 ABS Pro、动态牵引力控制、雨天和公路骑行模式，并可根据要求选择可选的 Pro 骑行模式和动态制动控制。 

新款 BMW F 900 GS

从新款 BMW F 900 GS 开始，这款车通过提出自己的要求来增强越野精神 减重14公斤 与之前的型号相比，整车重量为 219 公斤。稍小一点的塑料油箱（现在为 14,5 升）、重新设计的后部配备更轻的摇臂和新的 Akrapovic 排气终端都有助于减肥。在人体工程学方面，新款 F 900 GS 具有更低的脚踏板和更宽的车把，使站立骑行更加轻松。进一步的创新涉及新的可调节昭和倒置叉和新的变速杆，也可调节并与其他两款新车型共享。 

BMW F 900 GS MY 2024 采用更具运动感的设计，以及新的 LED 头灯、短喙和用于安装运动相机或其他标准设备的 12 毫米多功能支架。新款 F 900 GS 推出时提供三种颜色，拥有丰富的选项可供选择，例如 Enduro Pro 套件、无钥匙系统和智能紧急呼叫功能。 

全新 BMW F 900 GS Adventure

新产品在越野职业方面迈出了一步 宝马 F 900 GS 冒险，专为最长和最苛刻的旅程而设计。与标准版相比，Adventure 因其更大的油箱（23 升）、发动机的铝制保护装置以及可调节倾斜度的旅行挡风玻璃而脱颖而出。使摩托车重量增加至 246 公斤的元件。 Dynamic Esa 电子悬架可供选装，而在美学层面上，该系列提供两种颜色：金属黑风暴和哑光白铝。 

新款 BMW F 800 GS

新 宝马F 800 GS入门级版本是最面向道路使用的版本。 F 227 GS 800 重 2024 公斤，充分利用了其较大型 900 姊妹车的大部分创新技术，尽管采用了动力较弱的发动机，但仍保留了刚刚推出的另外两款车型的特点。宝马。新款F 800 GS配备6,4英寸TFT屏幕、LED大灯、前19英寸、后17英寸合金轮毂。三种颜色选项预计将在经销商处首次亮相，并可以根据要求选择 Enduro Pro 套件和 Dynamic Esa 电子悬架。