Stile caratterizzante da Modern Classic e prestazioni. La nuova Triumph Street Twin, nella panoramica Bonneville, presenta un rinnovato motore bicilindrico High Torque da 900 cc e nuovi particolari stilistici che ne accentuano eleganza e visione. Assieme a questa anche un’esclusiva edizione limitata Street Twin Gold Line, solo 1.000 esemplari certificati.
Stile
Finiture e particolari valorizzano un’impostazione classica ed ricercata. Un’immagine da custom evoluta, tenendo presenti i dettagli, i supporti del gruppo ottico in alluminio spazzolato, i nuovi fianchetti, la nuova sella (con 10 mm in più di spessore e una nuova imbottitura posta a un’altezza di 765 mm) e cerchi in lega a cui sono associati pneumatici Pirelli Phantom Sportscomp. Il faro risulta compatto con un logo Triumph sulla cover della lampadina, come raccordato appare il fanalino posteriore con distintive luci a LED.
Le accennate finiture includono il corpo farfallato in alluminio spazzolato e i coperchi motore neri con loghi Bonneville, osservando in evidenza le alette sulla testata e i morsetti dei collettori. Una visione classica tipica da Bonneville, rafforzata da un parafango frontale compatto, un serbatoio scolpito e un tappo del serbatoio cromato con serratura, oltre a rinnovati pannelli laterali con particolari a griglia e decalcomanie che abbracciano il serbatoio. Si segnalano anche 120 accessori originali Triumph con cui personalizzare l’esemplare pensando a sicurezza, comfort, dinamismo ed estetica. Tre le colorazioni indicate, optando tra Cobalt Blue, Matt Ironstone e Jet Black.
La strumentazione comprende tachimetro analogico, display digitale e informazioni gestibili tramite un pulsante di scorrimento sul manubrio.
L’edizione limitata Street Twin Gold Line, invece, è rivestita con una livrea Matt Sapphire Black con logo Triumph Heritage, caratterizzata da una linea di finitura in oro dipinta a mano e particolari ricercati anche sulle razze delle ruote lavorati a macchina con grafiche sempre in oro, oltre a un nuovo pannello laterale che comprende un logo Street Twin personalizzato. Ognuno dei 1.000 esemplari risulta certificato in base al numero di telaio.
Dotazione
Il modello comprende forcelle anteriori a cartuccia, doppi ammortizzatori posteriori, un sistema frenante anteriore Brembo ad alte prestazioni con disco singolo, ABS e traction control disinseribile, due modalità di guida Rain e Road, quindi una frizione a coppia assistita. Segnalati anche un immobilizer integrato nella chiave, una presa USB sottosella e tra gli optional delle manopole riscaldate e il controllo della pressione delle gomme. Gli aggiornamenti riguardano la stessa edizione limitata Gold Line.
Motore
Il propulsore High Torque da 900 cc è evoluto preservando la spinta gestibile tramite acceleratore ride-by-wire e il temperamento del bicilindrico Bonneville, adesso Euro 5. Per l’esemplare Street Twin l’intervallo di manutenzione risulta di 16.000 km. La potenza massima raggiunge 65 cavalli a 7.500 giri/minuto e 80 Nm di coppia massima a 3.800 giri/minuto. Il modello nei mercati europei, può essere equipaggiato con un kit per patente A2. La potenza può essere ripristinata presso le concessionarie legate al brand.
Video: Official Triumph Motorcycles
Foto: Triumph