Diversi aggiornamenti caratterizzano la nuova Triumph Bonneville T120, citando un assetto affinato e un evoluto propulsore bicilindrico da 1.200 cc. Un motore legato anche alla nuova e altrettanto elegante Bonneville T120 Black. Esemplari protagonisti nel filmato proposto da Official Triumph Motorcycles su YouTube.
Stilemi classici e contenuti moderni
Nel video interviene Steve Sargent, Chief Product Officer di Triumph. Il profilo della Bonneville T120 è tipico di uno stile ricercato, classico e riconoscibile, amplificato da finiture cromate e in due differenti caratterizzazioni.
La cornice del faro, gli indicatori direzionali, gli specchietti, il tappo del serbatoio, il supporto del parafango, i silenziatori, sotto tutti elementi connotativi del modello. In evidenza anche il serbatoio scolpito con incavi per le ginocchia e un nuovo stemma in metallo cromato a tre barre. Rifinita la seduta dotata di una cucitura a contrasto, logo Triumph a rilievo e una sezione a coste.
Ricercata anche la strumentazione composta da un doppio quadrante e grafiche 3D con loghi Bonneville e un look tradizionale. Si nota un display digitale multifunzione che propone diverse informazioni, tra cui lo stato del cruise control, la marcia inserita e le modalità di guida. La gestione avviene impiegando un pulsante di scorrimento intuitivo localizzato sul manubrio.
Tre le varianti cromatiche, optando tra una tinta unita Jet Black o le combinazioni Cordovan Red/Silver Ice e Cobalt Blue/Silver Ice, sempre con una linea in oro dipinta a mano. Così come si evidenzia un set di 116 accessori originali Triumph abbinabili alla gamma Bonneville T120.
La nuova Bonneville T120 Black è caratterizzata da dettagli ed elementi total-black, come cornice del faro, specchietti, indicatori direzionali, coperture del motore, maniglione, scarico e cerchioni, oltre a una sella lunga di colore marrone con logo Triumph in evidenza. Questa può essere in Jet Black o in Matt Jet Black Matt Graphite con linea di finitura in tonalità argento dipinta a mano.
Soluzioni tecniche e tecnologiche
Vari gli affinamenti, iniziando da un risparmio di peso di 7 kg che sostiene agilità e carattere della nuova Bonneville T120, tenendo presenti diverse soluzioni tecnologiche, un evoluto impianto frenante con soluzioni nella zona anteriore di tipo Brembo a doppio disco e pinze scorrevoli a 2 pistoncini, quindi ABS di nuova generazione e controllo di trazione disinseribile, quindi dei cerchi leggeri in alluminio da 18 pollici e 17 pollici.
Il gruppo ottico comprende luci diurne a LED, ma si segnalano anche una presa di ricarica USB nel sottosella e cablaggio interno predisposto per poter adottare delle manopole riscaldate, un immobilizer del motore incorporato nella chiave e una frizione a coppia assistita a sostegno del pilota. Tra le soluzioni citate delle aggiornate modalità di guida Rain e Road e un sistema cruise control attivabile con un pulsante dedicato.
Propulsore
Il motore è un bicilindrico da 1200 cc. Un cuore di peso contenuto con la presenza di un nuovo albero motore e un impianto di raffreddamento evoluto, tenendo presente la normativa Euro 5. Si evidenzia anche un’inerzia ridotta con la combinazione tra frizione e contralberi affinati, a beneficio della reattività. La potenza risulta di 80 cavalli a 6.550 giri/minuto con un vertice di coppia di 105 Nm dai 3.500 giri/minuto.
Video: Official Triumph Motorcycles
Foto: Triumph