Kawasaki: a nova Ninja 2019 chega em 636
Deslocamento confirmado, enquanto os regulamentos Euro 4 podem levar a uma pequena perda de potência
Kawasaki – Dissemos-vos no artigo dedicado à Honda CBR600RR e agora confirmamos: os “seiscentos” estão a voltar a propor-se com força no mercado e a Kawasaki pretende dar a sua opinião também neste segmento especial. Como? Lançando o novo Ninja 636 que verá a luz em 2019.
Kawasaki Ninja 636: os rumores estão voando
As primeiras prévias que podemos dar são o resultado de um documento divulgado por engano pela NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), órgão americano de segurança rodoviária, que confirma o próximo lançamento do Kawasaki Ninja ZX-6R. De acordo com o que consta dos autos, a casa de Akashi solicita o embargo à difusão de qualquer conteúdo até 11 de outubro, data não aleatória porque coincide com a abertura da AIM Expo em Las Vegas, mas permanece uma tênue espero que do Japão decida antecipar em uma semana a apresentação por ocasião do Intermot de Colônia, uma importante exposição que a cada dois anos tira um pouco de espaço do nosso Eicma.
Kawasaki Ninja 636: como será
Dito como se espalharam as notícias sobre a Kawasaki Ninja ZX-6R, chegou a hora de falar sobre como será o novo meio supersport. A cilindrada ainda será de 636 cc, mas com conversor catalítico de três vias (para cumprir a norma Euro 4) que substitui o bidirecional visto até agora. Isto pode significar alguns cavalos a menos, mas ainda estamos perante uma moto com uma potência que parece rondar os 128 CV (apenas três a menos que a anterior) e um peso inferior a 200 kg. Poucas novidades estão planejadas na frente do chassi e da eletrônica, enquanto o comprimento da distância entre eixos vai de 1395 mm para 1400 mm.
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