Dopo la variante 125, Piaggio ha decretato la necessità di coniugare una seconda variante dello scooter che si fregia di due caratteristiche peculiari e straordinarie: ha tre pneumatici ed una forte connotazione ecologica. Dicevamo, seconda configurazione: MP3 Hybrid diventa anche 300 ie ed offre all’acquirente prestazioni simili – recita il comunicato del produttore – ad uno scooter di 400 centimetri cubici.
La linea, lo si nota di primo acchito, rimane la medesima. È più corretto, perciò, rivolgere l’attenzione alla caratteristica eco-friendly: al propulsore a combustione termica di 278 centimetri cubici, quattro tempi raffreddato a liquido, s’affianca un’unità elettrica: computando i dati forniti dalla casa motociclistica, il nuovo Piaggio MP3 Hybrid 300 ie eroga 28,5 cavalli e 42,5 Nm di coppia massima.
Una delle caratteristiche più interessanti del triciclo è il fatto che venga ora fornita la tecnologia Plug-In, cioè la possibilità di ricarica non solo tramite la frenata o la decelerazione, ma anche tramite la connessione alla rete elettrica tradizionale, a nuove batterie agli ioni di litio, sistemate sotto la sella, laddove, tuttavia, si garantisce un vano utile per la sistemazione di un casco e la presenza di una presa 12V per la ricarica di apparecchiatura elettrica.
Piaggio MP3 Hybrid 300 ie è equipaggiato, alla stessa stregua del piccolo predecessore di 124 centimetri cubici, con un sistema ride-by-wire, un ausilio elettronico che consente di passare a quattro diverse modalità di guida – due elettriche, due ibride – tramite la semplice pressione di un tasto posto sul lato destro del manubrio.
Che dire della proporzione ecologica? Il costruttore garantisce doti di amicizia con Madre Natura davvero ragguardevoli: il fil rouge con l’ambiente esterno, Piaggio MP3 Hybrid 300 ie lo ribadisce con un consumo di carburante che si colloca tra i 30 ed i 60 chilometri per litro, mentre le emissioni di CO2 s’arrestano a 40 grammi per chilometro percorso.
Soddisfatti? Piaggio MP3 Hybrid 300 ie viene venduto al prezzo di partenza di 7.990 euro, superiore a quello delle varianti tradizionali MP3 300 ie e MP3 300 ie LT, che s’aggira attorno a 6.100 euro: quanto costa la salvaguardia dell’ambiente, per voi?