Dettagli, componenti e una connessione di fattori che definiscono un concetto sportivo e dinamico: la KTM 1290 Super Duke R.
Prestazioni e tecnica
Una panoramica dedicata al modello evidenzia gli aspetti legati a: “THE BEAST 3.0”. Nel nuovo filmato proposto da KTM si delinea un prospetto complessivo.
La nuova “Beast” trasmette un grande potenziale, considerando proprio le stesse caratteristiche.
Il motore bicilindrico a quattro tempi LC8 a V da 75° risulta di 1.301 cc, abbinato a un cambio a sei marce. La potenza ammonta a 180 cavalli e la coppia di 140 Nm. Una potenza da rapportare a un peso a secco di 189 kg. Tra le caratteristiche si ricordano anche i collettori di scarico studiati per ottimizzare i flussi, considerando dimensioni sino a 60 mm, oltre a due catalizzatori delle emissioni e un suono riconoscibile.
In evidenza anche un telaio a traliccio ridefinito in acciaio al cromo-molibdeno con una rigidità torsionale tre volte maggiore rispetto alle precedenti generazioni, recuperando le informazioni. Il cuore propulsivo stesso rafforza la rigidezza. Si segnalano anche: un telaietto posteriore in materiale composito, con alluminio e carbonio, un sistema sospensivo WP APEX, un forcellone posteriore monobraccio più esteso e disposto più vicino alla ruota dentata, quindi una geometria ridefinita per un grip funzionale. Riprendendo le iinformazioni, l’esemplare presenta gruppi ottici a LED, strumentazione TFT su schermo da 5 pollici gestibile nell’inclinazione e diversi dispositivi come una piattaforma inerziale e sensore di piega 6D, ridefiniti riding mode (Rain, Street, Sport e un’opzionale Track) e un’ulteriore opzione “Performance mode”. Connotativo anche un manubrio ribassato, pedane regolabili e un sostegno collegato alla forma stessa del serbatoio da circa 16 litri. L’altezza della sella risulta di 835 mm.
Foto e video: KTM