Honda CRF 450RX Rally 2027: 50 esemplari e DNA Dakar
La moto per clienti privati che amano correre nei rally. Disponibile al prezzo di 31.140 €
La Honda CRF 450RX Rally 2027 che si presenta sul mercato europeo è la risposta concreta che la Casa giapponese fornisce ai clienti privati che vogliono correre con una vera moto da rally.
Disponibile a partire da giugno 2026 e con un numero limitato di 50 esemplari in tutto, che la rende, come per il modello precedente, decisamente esclusiva e oggetto del desiderio per pochi appassionati, la Honda CRF 450RX Rally va ben oltre la semplice versione stradale che trae ispirazione dalla corse, visto che parliamo di una race replica sviluppata da Honda Racing Corporation e assemblata da RedMoto, ma che comunque beneficia dell’omologazione Euro 5+ che permettono di guidarla anche in strada. Oltre all’edizione limitata di 50 unità, rimane invariato anche il prezzo, con la Honda CRF 450RX Rally 2027 che costa 31.140 € (Iva esclusa).
Vocazione per il rally estremo
Creata sul solido know-how sviluppato da Honda nel mondo delle competizioni rally, inclusa la Dakar, che ha confermato la valenza tecnica della CRF 450RX Rally come moto affidabile e altamente competitiva, la nuova Honda CRF 450X Rally 2027 segue la “filosofia Dakar” facendo leva su un motore sviluppato da HRC che sviluppa circa 58 CV di potenza, abbinato a un cambio a 6 rapporti con rapportatura dedicata e a un radiatore aggiuntivo per la gestione termica nelle tappe più dure.

Lo scarico in titanio firmato Akrapovic è lo stesso che equipaggia la moto ufficiale sottolineando la natura prettamente racing della moto. A completare la ciclistica di alto livello ci sono la forcella Showa da 49 mm con trattamento al titanio e l’ammortizzatore posteriore con stelo da 18 mm che assicurano una risposto precisa e reattiva sui terreni più irregolari.
Dotazione da gara
Tra le caratteristiche tecniche più rilevanti della Honda CRF 450RX Rally 2027 c’è il telaio a doppia trave in alluminio che regge tre serbatoi, due montati all’anteriore e uno al posteriore, che garantiscono 36 litri di capacità complessiva, permettendo alla moto di affrontare anche lunghe distanze prima di doversi fermare a fare rifornimento. Altro elemento di spicco è la torretta di navigazione in fibra di carbonio, quindi ancora più leggera, che può essere rapidamente rimossa per le riparazioni in gara. Le ruote sviluppate da HAAN con mozzi CNC e cerchi Takasago Excel, il freno anteriore da 300 mm, i paramano Acerbis, il manubrio Renthal e le luci a LED completano la dotazione della moto.
La Honda CRF 450RX Rally 2027, che può essere preordinata attraverso il modulo dedicato disponibile sul sito di RedMoto, sarà consegnata ai primi clienti a partire da inizio giugno 2026. Inoltre per chi vuole partecipare ai rally internazionali, Honda prevede un supporto completo dedicato che sarò fornito da RS Moto e HT Rally Raid, due strutture specializzate individuate dalla Casa giapponese.
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