Hey Foxy Lady… By HeadBanger Motorcycles

Sella lunga, dimensioni più ampie, sospensioni più morbide nei lunghi viaggi ma anche in città

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Headbanger Motor Company nasce a Milano dal sogno dell’imprenditore Giorgio Sandi, per costruire moto custom con il fascino della grande tradizione americana, rigorosamente a carburatore, ma omologate in tutta Europa per l’uso stradale. Moto Old School realizzate artigianalmente da mani esperte, che coniugano il meglio dei motori V-Twin americani con la qualità, lo stile e il gusto made in Italy.

Perfetta come un millesimato d’annata, è la Foxy Lady. Rotondità di marcia, un motore che sa spingere forte (il suo motore S&S da 113 cu.in. – 1.850 cc – non teme il confronto con nessuno!), comodità con la sella lunga, le dimensioni più ampie, sospensioni più morbide nei lunghi viaggi ma anche in città. Ecco le caratteristiche che rendono Foxy Lady un prodotto da estimatori!

MOTORE
S&S 113 cu. in. (1.850 cc)
Raffreddato ad aria
Alimentazione a carburatore
Accensione elettronica
Scarico HB 2 in 1
Omologazione Euro 3

TRASMISSIONE
Cambio a 6 marce
Primaria a cinghia da 1 pollice e 3/4
Secondaria a catena
Frizione multidisco a secco

CICLISTICA
Telaio HB softail
Forcella telescopica con ∅ 43 mm
Piastre sterzo HB mid-glide
Freni HB a disco con ∅ 292 mm
Pinze freno HB Beringer
Ruota anteriore Big Spoke da 21”
Ruota posteriore Big Spoke da 18”
Pneumatico da 120/70-21 all’anteriore
Pneumatico da 180/55-18 al posteriore

DIMENSIONI
Altezza sella a 680 mm
Peso a secco da 250 kg
Serbatoio da 18 litri

GRAFICHE 2013
Champagne

Le caratteristiche tecniche sono soggette a variazione senza preavviso.

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