Quadro 4, le premier scooter à 2014 roues au monde lancé à l'EICMA 4 [INTERVIEW VIDÉO]
Riccardo Marabese : « Sûr comme une voiture, amusant comme une moto »
EICMA 2014 – Un scooter à 4 roues, capable de prendre des virages comme une moto de sport, mais sans avoir besoin d’être pilote. Nous sommes très curieux de l’essayer, mais les conditions pour le promouvoir sont toutes réunies.
Esthétiquement attrayant, il est basé sur le brevet qui a rendu célèbre la petite entreprise située juste de l’autre côté de la frontière suisse, avec une production à Taiwan et un design italien. Brevet qui prend le nom de HTS (Hydraulic Tilting System), auparavant utilisé pour les deux roues avant, a désormais été adapté également aux roues arrière. Le projet n'était pas anodin, à tel point que la Quadro 4 a mis du temps à venir après les prototypes d'il y a 4 ans (cela semble être un chiffre très récurrent). Un différentiel a également dû être adopté pour gérer la traction sur les deux roues arrière.
Le fruit de beaucoup de travail, comme nous le dit Riccardo Marabese, est un véhicule unique, qui combine la sécurité des 4 roues avec le plaisir de conduire une moto. L'intention est de satisfaire les automobilistes convertis au scooter pour des raisons pratiques, mais aussi les conducteurs les plus avertis, libres de se faire plaisir avec leur 2+2 roues en toutes saisons, par tous les temps, même en présence de neige et de verglas, compte tenu de la stabilité du Framework 4.
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