MV Agusta

EICMA 2018

MV Agusta Superveloce 800 : un aperçu du futur à l'EICMA 2018

La moto dérive de la super voiture de sport F3 800 dont elle hérite de sa position de conduite et de son ergonomie. Les repose-pieds sont réglables, tandis que le moteur sera reprogrammé pour améliorer ses caractéristiques de livraison, sans exclure la possibilité d'une augmentation de la puissance maximale.
Essais routiers

MV AGUSTA Brutale 800 RR : des émotions fortes [ESSAI ROUTE]

Le "B3 RR", comme on l'appelle à Schiranna, fait peau neuve avec le MY2018. Surtout là où on ne le voit pas, dans le moteur mais aussi dans le châssis, qui change même de dimensions. Des interventions ciblées qui rendent le Brutale plus moderne et peut-être moins grincheux, mais sans renoncer à son fort caractère

MV Agusta Brutale 800 RR LH44 : puissance nue et pure [PHOTO]

Les choix de couleurs s'inspirent de ceux du F4 LH44, caractérisé par la combinaison du noir, du rouge et du blanc. Le numéro de production progressif sur le couvercle du tableau de bord identifie chaque exemplaire comme appartenant à la série limitée de 144 pièces.