MV Agusta : nouvelle gamme 2020 et un concept à l'EICMA 2019 [PHOTO]

Le plan exposé par MV Agusta présente différents aspects : rapidité dans la phase de production et assistance, haute qualité également au niveau technologique et performances raffinées, comme l'indiquent les EICMA 2019. Certaines innovations ont également été signalées, depuis la production en série du puissant Brutale 1000RR à la nouvelle Gamme rouge et concept proposé à l'exposition internationale prévue du 5 al Novembre 10 2019 (les deux premiers jours dédiés à la presse et aux opérateurs).

En vue de l’EICMA 2019

En avance avec les délais « vision, technologie futuriste, dimension onirique », la veille du rendez-vous Rho Fiera de Milan, le début d'un concept augurant d'un avenir exemplaire, qui s'inspire des courses de dragsters américaines et apporte une perspective visionnaire et innovante.
La proposition liée au est également intéressante Gamme rouge qui, comme indiqué à l'occasion, à travers des aspects plus affinés lors de la phase d'ingénierie Brutale 800, Dragster 800 e Tourisme rapide 800 ils se distinguent par des couleurs spécifiques et disposent d'une gamme d'équipements plus large, malgré un prix inférieur.
Également souligné MV Agusta Dragster 800 RR SCS e Brutale 800 RR SCS équipé du sophistiqué SCS2.0 (Système d'embrayage intelligent), c'est à dire un embrayage capable de se débrayer automatiquement sans aucune action sur le levier. Un système qui permet de redémarrer sans avoir à gérer l'embrayage, avec des effets optimaux sur les performances du moteur trois cylindres en ligne avec vilebrequin contrarotatif, comme indiqué. Une solution qui pèse seulement 36 grammes de plus qu'une solution traditionnelle.
Série 800 Gold ultra-rapide e Superfast 800De plus, ils représentent l'exclusivité, le dynamisme et la tradition de la marque italienne historique, après les débuts du modèle évocateur lors de la dernière édition de l'EICMA.
Parmi les objectifs de 2020 figure la production de masse de MV Agusta Brutale 1000RR, le puissant nu équipé d'un moteur quatre cylindres capable de libérer 208 chevaux de puissance maximale et caractérisé par des solutions techniques raffinées et une gestion électronique de pointe.

Photo de : MV Agusta