Bimota KB4 : encore une référence très rapide au modèle [VIDEO]

La Bimota KB4 est évoqué à nouveau dans un très court métrage proposé par Bimota.

Quelques secondes

Dans la vidéo, on remarque à peine une roue arrière qui disparaît sur le côté. Un tronçon droit entouré de champs apparaît ainsi qu'un écrit en anglais qui une fois traduit indique : "Disparu! Trop tard…". Une poignée de secondes qui ramène l'attention sur le modèle, après quelques autres courts métrages proposés précédemment.
Selon les rumeurs, l'unité serait placée à l'intérieur d'un cadre en treillis, lui-même enveloppé dans une coque en fibre de carbone.
Le projet serait développé en série limitée et, en évaluant une image déjà apparue, il se distinguerait de certains éléments rétro associés à des éléments stylistiques plus contemporains. Un look à la fois audacieux et raffiné, qui embrasse divers composants technologiques. En considérant une autre photo apparue sur les réseaux sociaux, le modèle serait équipé d'une instrumentation numérique sur un écran TFT, à travers laquelle gérer différents aspects, en supposant un ensemble complexe d'équipements. Le modèle pourrait être équipé de diverses solutions, notamment un régulateur de vitesse, une boîte de vitesses à changement rapide, une commande filaire et le cadre technique pourrait également inclure des suspensions sophistiquées à régulation électronique.
Il serait alors animé par un moteur source Kawasaki, un moteur quatre cylindres de 5 1.043 cm1000 homologué Euro 142. Le châssis embarquerait un moteur similaire à celui de la Ninja 10.000SX. Sur cet exemple il propose 111 chevaux à 8.000 XNUMX tr/min et XNUMX Nm de couple à XNUMX XNUMX tr/min. Un cœur évolué, évaluant le profil des arbres à cames, des conduits d'admission plus compacts pour deux des quatre cylindres et de nouvelles vannes papillon à gestion électronique. Même si pour l’instant il faut utiliser le conditionnel.

Image et vidéo : Bimota