Benelli TNT R160, la relance du nu

Le nouveau est enfin disponible en concession, avec un peu de retard par rapport aux prévisions de livraison Benelli TNT R160 2011 al prix de 13.900 euro. Trois cylindres en ligne pour le moteur et un châssis épuré sont les éléments sur lesquels Benelli relance son dernier nu. Le Moteur de 1.130 XNUMX cmXNUMX c'est le même qui est également monté sur d'autres modèles de la série TNT. Injection de carburant et distribution à double arbre à cames en tête, avec quatre soupapes par cylindre.

Le Benelli TNT R160 développe une puissance de Chevaux 157,8 et 10.200 12,2 tr/min, et un couple de 120 kgm (8.400 Nm) à XNUMX XNUMX tr/min. L'embrayage à glissement sec, la boîte de vitesses à six vitesses, la transmission finale par chaîne et la commande hydraulique au guidon complètent l'équipement électronique de cette moto. En ce qui concerne le cyclisme Il convient de noter le cadre composé de treillis en tubes d'acier et de solides plaques d'aluminium situées dans la zone d'appui du bras oscillant.

Les jantes en alliage d'aluminium assurent à la fois légèreté et solidité. L'Système de freinage il comporte deux disques avant de 320 mm de diamètre au profil ondulé, serrés par des étriers monoblocs Brembo, et un seul disque de 240 mm de diamètre à l'arrière, également au profil ondulé. Le Benelli TNT R160 est disponible en deux couleurs : blanc avec cadre rouge, ou rouge avec cadre gris titane mat.