Benelli TRK 702 et 702X, double nouveauté arrivant : en concession fin juillet [PHOTO]

L'un avec l'amino plus orienté route, l'autre plus aventureux en version enduro

Benelli se prépare à se lancer sur le marché deux nouveaux vélos: TRK 702 e TRK702X. Toutes deux presque prêtes à arriver chez les concessionnaires dans les prochaines semaines, les deux motos Benelli suivent la recette de leur sœur cadette, la TRK 502, divisée en deux variantes, une avec un réglage plus routier et une plus enduro pour ceux qui aiment l'aventure.

Moteur bicylindre de 690 cm70 et XNUMX CV

Conduire les Benelli TRK 702 et 702X est un Moteur bicylindre à quatre temps de 690 cmXNUMX refroidi par liquide / 70 CV de puissance à 8.000 XNUMX tr/min e 70 Nm de couple à 6.000 6 tr/min. Le moteur est associé à une boîte de vitesses extractible à 107 rapports et à un embrayage multidisque à bain d'huile avec antipatinage. Contre des émissions de 2 g/km de CO4,6, Benelli déclare une consommation de 100 l/XNUMX km. 

Benelli TRK 702 et 702X

Châssis de premier ordre

Le cadre avec structure en treillis avec plaques d'acier est flanqué du bras oscillant en aluminium avec mono-amortisseur central réglable en précharge et hydraulique et de la fourche inversée avec 50 mm et 140 mm de débattement. Quant aux freins, on retrouve un système de freinage avec double disque de 320 mm à l'avant avec étrier à quatre pistons et disque de 260 mm et étrier à un piston à l'arrière.

Sur les deux vélos, le le réservoir fait 20 litres avec Poids à vide égal à 235 kg. Pour compléter l'équipement des Benelli TRK 702 et 702X, il y a le bloc optique Full LED et le Écran TFT couleur de 5 pouces avec connexion Bluetooth qui vous permet de connecter votre smartphone, permettant également la navigation grâce à la fonction miroir activée par une application gratuite spéciale. 

Benelli TRK 702 et 702X

Les différences entre les deux variantes

La TRK 702 Il est équipé de jantes en alliage de 17 pouces, de pneus Pirelli Angel GT 120/70 et 160/60 et de solutions davantage axées sur le confort et la polyvalence. La hauteur d'assise à tenir est de 795 mm. Côté esthétique, la version plus routière propose trois livrées différentes : Anthracite Grey, Pearl Whit et en série limitée Forest Green. 

Sur le TRK 702X, l'esprit plus aventureux est souligné par la roue avant de 19 pouces, les jantes à rayons, les pneus Pirelli STR 110/80 et 150/70 et la hauteur de la serre depuis le sol de 835 mm. En plus des coloris Gris Anthracite et Vert Forêt, le coloris Moon Grey est également disponible. 

Le prix est de 7.490 XNUMX €

En concession depuis fin juillet, les nouveaux Benelli TRK 702 et 702X disposent tous deux d'un prix de 7.490 € ancien concessionnaire. Jusqu'à la fin de l'année, Benelli proposera un trio de valises en aluminium incluses dans le prix, comprenant un top case de 46 litres, des valises latérales et des faux-châssis. 

Motoronline.com a été sélectionné par le nouveau service Google News,
si vous souhaitez toujours être informé de nos actualités
Suivez-nous ici
Lire d'autres articles dans les aperçus

Laissez un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont marqués *

Articles connexes