Prototype BMW M 1000 XR : un autre regard sur l'exemple [VIDEO]

Vers un troisième modèle M à deux roues

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Différents aspects de Prototype BMW M 1000 XR sont mis en avant dans la vidéo proposée par BMW Motorrad, sur Youtube.

indications

En parlant de moteur, on a déjà mentionné un quatre cylindres en ligne léger avec un Technologie BMW ShiftCam. La base est le moteur BMW S 1000 RR doté de la technologie BMW ShiftCam axée sur la variation du timing. A cette occasion, une puissance de Chevaux 200, en gardant à l'esprit un Poids à vide DIN de 223 kg à pleine charge.
Avec un pack M Competition, en option départ usine, une nouvelle réduction de poids et une plus grande dynamique de conduite sont attendues, selon les indications transmises. La vitesse maximale que peut atteindre le prototype BMW M 1000 XR est d’environ 280 km/h.
Parmi les pièces caractérisées sont mises en évidence Ailettes M, en observant la zone carénée. Ramifications fonctionnelles pour la stabilité et l'adhérence, en particulier lors de l'accélération et de la progression des vitesses. La charge supplémentaire sur la roue avant neutralise la tendance aux surtensions lors des accélérations, ce qui représente un avantage en termes de performances. La même position sur la selle est spécifiquement orientée vers la roue avant, dans un souci de contrôle.
Parmi les solutions, nous soulignons également un Système de freinage M avec maître-cylindre de frein radial pour des performances optimales. En pensant aux autres modèles M 1000 RR et M 1000 R, on attend également dans ce cas un système de freinage M, créé grâce à l'expérience acquise avec les systèmes utilisés sur les motos de course du Championnat du Monde Superbike. Les étriers de frein M se caractérisent par un revêtement anodisé bleu et le logo M.
L'année où est célébré le centenaire de BMW Motorrad, ce prototype anticipe quelque chose de nouveau, un troisième exemplaire à deux roues M qui entre dans le segment Touring avec un caractère sportif.
En savoir plus sur le nouveau BMW M1000XR sont attendus au second semestre.

Vidéo : BMW Motorrad

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