Prototipo BMW M 1000 XR: un ejemplo de vitalidad deportiva desde Berlín hasta la Isla de Man [VÍDEO]

Il Prototipo BMW M 1000 XR es el protagonista de una película propuesta por Motocicleta BMW, en YouTube, que resalta el carácter de este ejemplar. También participan el director de producto de BMW Motorrad, Dominik Blass, y el piloto Peter Hickman, que conduce la moto en el escenario del Tourist Trophy.

El prototipo

Este prototipo, presentado recientemente en el año en que BMW Motorrad celebra su centenario, presenta algo nuevo. Un tercer modelo M de dos ruedas del segmento Touring, con una actitud muy deportiva.
BMW Motorrad proporcionará más detalles sobre la nueva BMW M 1000 XR en segunda mitad del año, ha sido resaltado anteriormente.
Il Prototipo BMW M 1000 XR representa, por tanto, el anticipo de un crossover superdeportivo ejemplar para los amantes de los itinerarios, capaz de expresar prestaciones notables en su respectivo segmento. Prestaciones ligadas a la tecnología del chasis, junto con otros aspectos aerodinámicos y electrónicos.
El propulsor es un ligero motor de cuatro cilindros en línea con tecnología BMW ShiftCam. El motor del se cita como base. BMW S 1000RR con tecnología BMW ShiftCam enfocada a la variación de la sincronización. En esta ocasión, un poder de Caballos 200, frente a un peso en vacío DIN de 223 kg.
Con un paquete M Competition, ofrecido como opción de fábrica, se espera una mayor reducción de peso y una mayor dinámica de conducción, como se indicó. La velocidad máxima que puede alcanzar el prototipo BMW M 1000 XR es de aproximadamente 280 km/h.

Entre los elementos característicos del prototipo, destacan los alerones M en el carenado, funcionales para la estabilidad y el agarre en la carretera, en particular durante la aceleración y al circular a un ritmo constante. La carga adicional sobre la rueda delantera contrarresta la tendencia a sobresalir durante la aceleración, lo que representa una ventaja para el rendimiento. También se destaca una posición de asiento orientada específicamente hacia la rueda delantera, pensando en el control.
También se mencionan soluciones para el sistema de frenos M con bomba de freno radial para un rendimiento óptimo. Recordando a la deportista M 1000RR y el roadster M 1000R, también en este caso se espera un impacto de frenada M, conseguido gracias a la experiencia adquirida con los sistemas utilizados en motos de competición en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Las pinzas de freno M cuentan con un revestimiento anodizado azul al que está adherido el logotipo M.
El vídeo especifica que las escenas fueron filmadas en condiciones seguras y realizadas por profesionales.

Vídeo: BMW Motorrad