Bimota Tesi H2: continúa la fase de pruebas [VÍDEO]

Fruto de una nueva sinergia colaborativa entre bimota e Kawasaki es el nuevo Tesis H2, presentado en la última edición de EICMA.

El modelo

Una vista inicial de la motocicleta está presente en un artículo dedicado y publicado anteriormente, mientras que en esta ocasión se adjunta un vídeo propuesto por bimota lo que le permite seguir observando pruebas específicas del modelo.
La Tesis H2 parece ser una optimización de los conceptos típicos del proyecto Tesi, fusionados con aspectos característicos que hacen referencia al brillo Kawasaki Ninja H2 SX. Un aspecto destacado del conjunto es el chasis conectado al peculiar esquema de suspensión delantera, con un basculante que sustituye a una horquilla tradicional y un sistema de dirección integrado en el buje delantero. Destacan las suspensiones electrónicas Öhlins y un musculoso sistema de frenos Brembo. También es interesante el uso de fibra de carbono y piezas de aluminio utilizadas para el propio cuadro, como surgió. El diseño también es distintivo, deportivo y elaborado según la tradición, enriquecido por aletas aerodinámicas y otras soluciones connotativas como un terminal voluminoso.
Consultando internet surgieron rumores sobre el poder y otros aspectos interesantes. Volviendo a lo que se informa en la sección Bike Social vinculado a Bennetts, el motor sobrealimentado del Tesis H2 podría expresar una potencia máxima de 170 kW, correspondientes a 228 caballos de fuerza. Un hecho destacable y posible, teniendo en cuenta el potencial expresado por la unidad con compresor centrífugo vinculado al panorama H2 de la marca Akashi. Potencia comparable a un peso reducido, considerando el uso de fibra de carbono. De momento quedan rumores.

Fotos y vídeos: Bimota