Energica nella gamma MY2021 inserisce le versioni RS legate a Ego+, Eva Ribelle ed Eva EsseEsse9+, sommando anche un nuovo Kit Corsa Clienti.
Animo racing
RS risulta l’acronimo di Reparto Sportivo, omaggiando il lavoro decennale del team. Una panoramica associata alla gamma + dunque, che propone maggior energia grazie all’esperienza sportiva in MotoE™.
Nelle versioni RS, come segnalato, la VCU comprende una nuova mappatura e parametrizzazione, rimarcando la propensione sportiva e dinamica che fa riferimento alla citata esperienza sui tracciati di gara. L’accelerazione già vigorosa dei modelli elettrici Energica è contenuta di ulteriori 2 decimi rispetto agli esemplari MY2021+, indicando un dato nella forbice 0-100 km/h di 2,6 secondi.
Passando al rinnovato Kit Corsa Clienti, risulta studiato e sviluppato per il modello Ego+, nonché rivolto a quella clientela che voglia trasformare un modello di serie Energica Ego+ in una moto pronta per l’uso in pista, considerando soluzioni elettroniche e tecniche riprese dalla Ego Corsa della serie FIM Enel MotoE ™ World Cup. I componenti sono sviluppati e testati in pista dal Team Energica e il sistema frenante e le sospensioni sono di derivazione racing, come segnalato.
Proposta
Gli esemplari RS sono ordinabili da novembre. Si elencano: Catena Regina, dashboard TFT color display 4.3 pollici, fast charge, (15/44) 525 O-Ring Chain e soluzioni come Cruise Control, Traction Control e Park Assistant.
La porta USB risulta di serie su Eva Ribelle RS ed Eva EsseEsse9+ RS (opzionabile su Ego+ RS).
Storage kit e badge specifico compresso sulle diverse versioni RS. In opzione il Keyless System sugli esemplari MY2021+. Assieme ai modelli RS restano in gamma i modelli e gli allestimenti MY2021 con power unit da 21.5 kWh e con power unit da 13.4 kWh.
Foto: Energica