Ducati Panigale V4: l’esemplare S e la sofisticata parte sospensiva [VIDEO]

L’attenzione è mirata su sospensioni e carattere della Ducati Panigale V4 S, nel filmato proposto di recente da Ducati su YouTube.

Tecnologia prestazionale

In questo quinto Tutorial si parla di “Öhlins Electronic Suspension Control”. Come nei precedenti episodi intervengono: Alessandro Valia, Ducati Official Tester e Carlo Ricci Maccarini, Ducati Superbike Development Team Leader. L’attenzione è focalizzata sulla sofisticata parte sospensiva abbinata alla Ducati Panigale V4 S con soluzioni Öhlins come una forcella Öhlins NIX-30, ammortizzatore di sterzo Öhlins con sistema event-based e ammortizzatore posteriore Öhlins TTX36, oltre a una gestione collegata alla seconda generazione del sistema Öhlins Smart EC 2.0 con nuova interfaccia OBTi (Objective Based Tuning Interface). Si sottolinea anche lo sdoppiamento del Riding Mode Race in mappature con diverse configurazioni.
La parte elettronica comprende un pacchetto con un Ducati Traction Control di ultima generazione più predittivo e un DTC EVO 3, oltre all’utilizzo di una piattaforma inerziale a sei assi. Performante l’impianto frenante con nuove pompe freno e frizione autospurganti derivate dagli elementi presenti sull’esclusiva Superleggera V4.
Tra gli aspetti interessanti anche un’aerodinamica funzionale, considerando elementi come plexiglas, cupolino, carenature ed estrattori laterali oltre a connotative appendici aerodinamiche. Considerando queste e l’impostazione della carena, si ricorda un carico verticale incrementato di 30 kg a 270 km/h.
Il telaio risulta “Front Frame” con un telaietto anteriore in magnesio e quello reggisella in alluminio e alla Panigale V4 sono abbinate una forcella Showa Big Piston Fork da 43 millimetri con ammortizzatore di sterzo Sachs e nella zona posteriore un ammortizzatore Sachs regolabile.
Il modello risulta evoluto con standard Euro 5, tenendo presenti gli interventi alla linea di scarico e alla calibrazione dell’unità motrice con medesimi livelli di potenza e coppia.

Foto e video: Ducati