Ducati Panigale V4: l’esemplare evoluto e il Cornering ABS [VIDEO]

In un altro episodio proposto da Ducati su YouTube, si parla della potente Panigale V4, di ABS e di performance.

La sportiva del 2021

In questo terzo Tutorial intervengono ancora Alessandro Valia, Ducati Official Tester e Carlo Ricci Maccarini, Ducati Superbike Development Team Leader. L’attenzione è focalizzata sul sistema ABS, una soluzione collegata alla natura sportiva del modello.
Variegata la panoramica elettronica con un pacchetto di ultima generazione che comprende anche un Ducati Traction Control di ultima generazione più predittivo, un DTC EVO 3, oltre all’uso di una piattaforma inerziale a sei assi. Potente l’impianto frenante con nuove pompe freno e frizione autospurganti derivate dagli elementi presenti sull’esclusiva Superleggera V4.
Questo nuovo approfondimento si occupa di un altro aspetto dell’aggiornata sportiva, ricordando anche la Panigale V4 S. Una moto affinata, il cui aspetto è riconoscibile dal pacchetto aerodinamico composto da elementi come plexiglas, cupolino, carenature ed estrattori laterali e le funzonali e connotative appendici aerodinamiche. Considerando queste e l’impostazione della carena, si sottolinea un carico verticale incrementato di 30 kg a 270 km/h.
Il telaio risulta “Front Frame” con un telaietto anteriore in magnesio e quello reggisella in alluminio, quindi alla Panigale V4 sono abbinate una forcella Showa Big Piston Fork da 43 millimetri con ammortizzatore di sterzo Sachs e nella zona posteriore un ammortizzatore Sachs regolabile. Passando alla Panigale V4 S si segnalano soluzioni Öhlins come una forcella Öhlins NIX-30, ammortizzatore di sterzo Öhlins con sistema event-based e ammortizzatore posteriore Öhlins TTX36, oltre a una gestione collegata alla seconda generazione del sistema Öhlins Smart EC 2.0 con nuova interfaccia OBTi (Objective Based Tuning Interface).
Il modello evoluto risulta Euro 5, tenendo presenti gli interventi alla linea di scarico e alla calibrazione dell’unità motrice con medesimi livelli di potenza e coppia.

Foto e video: Ducati