Aprilia Racing RS 660 Trophy: Dynamik auf die Strecke projiziert [FOTO]

Nach dem kommerziellen Start des Aprilia RS660 erwacht zum Leben Aprilia Racing RS 660 Trophy.

Eine neue Serie

Ein Wettbewerb, bei dem die dynamischen Qualitäten des neuen Sportwagens der Marke hervorstechen, der mit nur wenigen Modifikationen für Dynamik und Charakter auf der Strecke sorgen kann.
Unter Berücksichtigung der Erfahrungen im Projekt Aprilia Sport-Produktion mit jungen Zweirad-Assen im Einsatz auf Kompaktfahrzeugen RS 250 SP, Aprilia-Rennen mit dem Italienischer Motorradverband Organisieren Sie diesen neuen Kontext für Talente.
Die erste Ausgabe der Trophy ist im Programm von CIV – Italienische Geschwindigkeitsmeisterschaft und umfasst sechs Rennen an fünf Wochenenden. Der erste Termin ist geplant Misano il 16 Mai 2021, Etappen werden nachträglich eingeplant a Imola il 4 Juli, Ein Misano il 25 Juli mit einem Doppelvergleich; zum Mugello il 29 August und Vallelunga il 10 Oktober.
Für März ist ein Testtag vor der Saison geplant, für den sich die Fahrer bereits angemeldet haben Aprilia-Renngelände, aber auch Interessenten an der Trophy-Teilnahme können die Neue testen Aprilia RS 660 Trophy. Die Informationen und Formulare für die Formel sind ab Montag, 25. Januar, auf dem Portal www.bkcorse.com verfügbar „Aprilia Racing Area“ und "Herausforderung", wie berichtet.

Das Motorrad

Il Rennabteilung der Marke Noale griff gezielt in das Straßenmodell ein, um die Trofeo-Version des RS 660 zu definieren.
Nehmen Sie Öhlins-Aufhängungen, Brembo-Bremsen mit speziellen Rennbelägen, einen speziellen Sprint Filter-Luftfilter und einen SC Project-Auspuff an und fügen Sie eine Cruciata Racing-Verkleidung aus Glasfaser und Spider Racing-Komponenten hinzu, um die Anzeichen zu melden. Das Gewichts-/Leistungsverhältnis wurde unter Berücksichtigung optimiert 153 kg trocken und ein Stoß von 105 Pferde.
Die Lackierung erfolgt durch Carrozzeria Zanasi, Partner von Aprilia Racing in der MotoGP und für die Sonderserie. Kommen wir zur Ergonomie: Es handelt sich um ein Fahrzeug, das für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert ist, wobei der untere Stummellenker und die hinteren Fußstützen berücksichtigt werden. Die Reifen sind Pirelli, gebrauchte Supercorsa V3 SC1 Reifen. Der Aufbau ist für alle gleich und es sind lediglich Anpassungen am Aufbau erlaubt, ohne weitere Eingriffe oder Modifikationen.

Die Meisterschaft

Das neue Aprilia Racing RS 660 Trophy Es wird möglich sein, Piloten im Einstiegsalter zu präsentieren ab 15 Jahren und bis zu 42 Moto in der Startaufstellung aufgereiht.
Eine Formel, die an die italienische FMI Aprilia Sport Production Championship erinnert, aber in diesem Fall werden 21 Motorräder (die Hälfte der verfügbaren Plätze) direkt von Aprilia Racing mit Unterstützung der BK Corse-Struktur verwaltet. Trophy-Teilnehmer können ein „All-Inclusive“-Paket erwerben, indem sie die „Aprilia Racing Area“ mit allen Motorradvorbereitungs- und -wartungsdiensten betreten, gefolgt von qualifizierten Technikern und Mechanikern. Die Zuteilung der Teilnehmer erfolgt durch Auslosung, wobei wiederum die Gleichbehandlung zur Förderung des zum Ausdruck gebrachten Talents unterstrichen wird. Der Eingang in „Aprilia Racing Area“ kostet 34.900 Euro zzgl. MwSt., inklusive:

– Anmeldung zur Aprilia Racing RS 660 Trophy;
– Verfügbarkeit des Motorrads und des zugehörigen Managements für alle Rennwochenenden und Tests vor der Saison; – Technischer Support und Telemetrieanalyse durch engagierte Techniker;
– Lieferung von Benzin, Reifen und Verbrauchsmaterialien;
– Bewirtung und Catering-Service im Fahrerlager;
– Teamwear-Bekleidungsset;
– Selbstbehalt von 2000 Euro bei Erholung nach einem Sturz;
– Saisonales Fotoshooting.

Für den Gewinner der Trophy gibt es auch eine Straßenversion Aprilia RS660, wie berichtet.
Auch für diejenigen, die ihr Motorrad selbstständig auf der Rennstrecke steuern möchten, besteht die Möglichkeit, diese in der „Race Ready“-Version für 17.950 Euro inklusive Mehrwertsteuer zu erwerben. Eine Alternative, die auch für Gentlemen-Reiter unterschiedlichen Alters und mit mehr oder weniger Erfahrung geeignet ist. Für sie ist eine spezielle Renn- und Meisterschaftswertung reserviert "Herausforderung".

Foto: Aprilia Racing