Straßentests

Motorradmarken

BMW R 1250 R 2019: Funktionsweise, Ausstattung und Preis [TESTFAHRT]

Befriedigend, komfortabel und spaßig zu fahren, die neue BMW R 1250 R ist dank eines außergewöhnlichen Motors und eines Top-Fahrwerks aufrichtig und kommunikativ. Eine Fülle von Technologie und Komfort, die durch die semiaktive Federung der neuen Generation noch verstärkt wird. Der Boxer wächst in Hubraum (1254 cm3), Leistung (+11 PS) und Drehmoment (+18 Nm) und ist mit der neuen variablen Ventilsteuerung nun lobenswert
Straßentests

FB Mondial HPS 300 ABS MY2019: Die Wiedergeburt des Phönix [ROAD TEST]

Mit seiner geringen Größe und seinem geringen Gewicht eignet sich die große Schwester der HPS-Familie für die Gunst derjenigen, die ein einfaches, spaßiges und angenehm zu fahrendes Motorrad suchen. Innovative Formen, die jedoch untrennbar mit der Vergangenheit verbunden sind, erwecken einen preiswerten Scrambler zum Leben, der angenehme Empfindungen vermittelt
Straßentests

NIU M-SERIES: der Taschen-Elektroroller [ROAD TEST]

Ein kleines Juwel: sehr komfortabel, kompakt, mit einem angenehmen Design, ein ausgezeichnetes, gut verarbeitetes Projekt, der NIU ist ein ausgezeichneter (und sparsamer, er kostet nur 2.300 Euro) Roller, mit dem man sich ohne Umweltverschmutzung durch die Stadt bewegen kann
EICMA 2018

Harley-Davidson Fat Bob 114 MY2018: Sichtbare Muskeln für die sportlichste aller Softails [ROAD TEST]

Zum 115-jährigen Jubiläum des Milwaukee-Riesen wurden acht Komponenten der Softail-Reihe komplett erneuert und mit einem neuen Rahmen aus Kohlenstoffstahl ausgestattet, der 65 % leichter und steifer als das Vorgängermodell ist. Mit Doppelscheiben-Vorderradbremsen, muskulösem Aussehen und einer 2-1-2-Abgasanlage, angetrieben vom kraftvollen Milwaukee-Eight 114, hat dieser unglaubliche Bobber im modernen Stil alles, was man braucht, um das Gesetz zu diktieren
Straßentests

Honda Monkey 125 MY2019: Du fährst damit und… der Affe springt sofort auf dich los! [STRASSENTEST]

Es ist ein unbezahlbares Gefühl, die Augen auf sich gerichtet zu haben und stolz darauf zu sein. Nichts könnte offensichtlicher sein, wenn wir einen Supersportwagen der neuesten Generation oder vielleicht ein Sondermodell fahren würden, das durch einen Auspuff, der besser klingt als die Wiener Philharmoniker, Aufmerksamkeit erregt. Aber nein: Hier ist das Ergebnis des Monkey-Effekts!