BMW S 1000 XR 2020: der erneuerte und leistungsstarke bayerische Sport Touring [VIDEO]

999-cm³-Aggregat mit 165 PS

Eine gefilmte Zusammenfassung des neuen bayerischen Exemplars
BMW S 1000 XR 2020: der erneuerte und leistungsstarke bayerische Sport Touring [VIDEO]BMW S 1000 XR 2020: der erneuerte und leistungsstarke bayerische Sport Touring [VIDEO]

Vision und sportliche Einstellung prägen das Neue BMW S1000 XR, dessen besondere Aspekte in einem gewidmeten Film zusammengefasst sind BMW Motorrad.

Der neue Sport Touring

Man merkt sofort die funktionelle technische Ausstattung, die in Symbiose mit der Hochleistungselastizität eines für Langstrecken ausgelegten Fahrwerks steht.
Es verfügt über einen leichten Doppelholm-Aluminiumrahmen, einen erneuerten hinteren Hilfsrahmen, der ebenfalls leichter ist, wobei der Motor als belastete Karosserie fungiert. Die vordere Teleskopgabel ist vom Upside-Down-Typ mit 45 mm Durchmesser und 150 mm Verlängerung und die neu konfigurierte Schwinge mit 150 mm Verlängerung ist sogar noch leichter und vervollständigt eine „Flex Frame“-Struktur mit einem Leergewicht von 226 kg, wenn man die Informationen berücksichtigt . Das Bremssystem umfasst eine doppelte 320-mm-Vorderscheibe mit Vierkolben-Radialsätteln und ein einzelnes hinteres Element, das mit einem 220-mm-Einkolben-Schwimmsattel verbunden ist. Die 17-Zoll-Räder sind zudem weniger schwer.
Zu den hervorgehobenen Aspekten gehören ein um 30 mm kompakterer Lenker, die auf 65,1° erhöhte Neigung des Lenkkopfes sowie ein leicht verkleinerter Trail-Charakter von nun 116 mm und Antivibrationskomponenten. Die Rahmeneinstellung ermöglicht eine abgerundete, um 20 mm nach vorne verschobene Sitzposition im Sattel, der Radstand beträgt dann 1.552 mm.
Die Palette der verfügbaren Systeme ist umfangreich und reicht von elektronischen und automatischen Fahrwerkseinstellungen über ein Dynamic ESA bis hin zur optionalen Pro, also auch der bereits erwähnten DBC Dynamic Brake Control, die das Bremsen unterstützt. Auch die Pakete variieren. Die Leistung des Reihenvierzylinders gibt an 999 cc In Kombination mit einem Getriebe mit je nach Fahrzeug neu konfigurierten Übersetzungsverhältnissen ergibt sich das Ergebnis 165 Pferde, erreicht um 11.000 U / min, dann gibt das Paar 114 Nm a 9.250 U/minoder immer den Anweisungen folgen.

Fotos und Videos: BMW Motorrad

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