BMW R 12 und R 12 nineT 2024: Die neuen klassischen Cruiser und Roadster enthüllt [FOTO]

BMW stellt die Neuen vor R12 e R 12 nineT, Motorräder im klassischen Look, die Motorrad-Enthusiasten mit Retro-Geschmack überzeugen wollen, aber gleichzeitig hohe Leistung und moderne Technologien bieten können.

Das neue Kapitel des Sortiments BMW Motorrad Heritage es ist daher in zwei Richtungen unterteilt. Die erste wird von der neuen übernommen BMW R 12, den der deutsche Hersteller als „einen Klassiker“ bezeichnet Kreuzer für eine angenehme und entspannte Fahrt.“ Der zweite ist der Neue BMW R 12 nineT, Weiterentwicklung der ursprünglichen R nineT von klassischer Roadster, das den allgemeinen Designansatz und die ausgeprägte Neigung zur Individualisierung bewahrt. Beide werden im Jahr 2024 verfügbar sein. 

Die neuen BMW R 12 und R 12 nineT, die mit dem Ziel entworfen wurden, Wesentliches mit Liebe zum Detail zu verbinden, vereinen das Boxermotor Mit einem Design, das verschiedene Epochen umfasst, und der Möglichkeit, eine breite Palette an Individualisierungsmöglichkeiten zu nutzen, die es Ihnen ermöglichen, Ihr eigenes, maßgeschneidertes Motorrad zu konfigurieren. 

Boxermotor und komplett neues Chassis

Die beiden neuen BMW Motorrad Motorräder sind damit ausgestattet 1.170-cm³-Boxer-Zweizylindermotor der Verschiebung, die es liefert 95 PS beim R 12 e 109 PS auf der R 12 nineT. Beide Fahrräder haben ein komplett neu gestalteter Rahmensowie eine neue, unter dem Sattel integrierte Airbox. Der Rahmen besteht aus einer einteiligen Rohrbrückenkonstruktion mit angeschraubtem hinteren Hilfsrahmen. Diese Lösung ermöglichte es, das Gewicht zu reduzieren und den Fahrrädern ein saubereres Aussehen zu verleihen. 

Ausgestattet mit einer „Twin Pipe“-Abgasanlage auf der linken Seite mit zwei Endschalldämpfern im umgekehrten Kegeldesign zeichnen sich die beiden R 12 außerdem durch eine neue Instrumentierung mit runden Elementen aus. Zur Standardausstattung gehören die USB-C-Buchse und die 12-V-Steckdose, optional ist die Digitalanzeige erhältlich. Bei der neuen BMW R 12 beschränkt sich die serienmäßige Instrumentierung auf den Tachometer, der Drehzahlmesser gehört zum BMW Motorrad-Zubehör. 

Markantes Design und Fahrkomfort

Die neue BMW R 12 verfügt über einen Stahltank, eine absteigende Linie, eine Einzelsitzbank und eine geschwungene und niedrige Hinterradabdeckung über einem 16-Zoll-Rad, während das Vorderrad 19 Zoll groß ist. Ein Ansatz im Cruiser-Stil, der auch von der bekräftigt wird abgesenkte Sitzposition mit niedriger Sattelhöhe und breitem Lenker. Der R 12 bietet drei Farboptionen: Basislackierung Blackstorm metallic matt, Zusatzfarbe Aventurinrot metallic, Option 719 „Thorium“ in Avussilber metallic. Die Preise für die neue BMW R 12 beginnen bei 15.900 €.

Die neue BMW R 12 nineT präsentiert sich mit einer ansteigenden und dynamischen Linie Café Racer aus alten Zeiten, mit Aluminiumtank mit gebürsteten und transparenten Seitenteilen. Der im hinteren Bereich um 30 mm verkürzte und verengte Tank ermöglicht eine verbesserte Ergonomie, da der Fahrer näher am Lenker ist und der Sitz stärker zur Vorderseite des Fahrrads ausgerichtet ist. Für die R 12 nineT stehen außerdem drei Farben zur Auswahl: Basislackierung Blackstorm metallic, Zusatzfarbe San Remo Green metallic, Option 719 „Aluminium“ in gebürstetem Aluminium/Nachtschwarzlack. Die neue BMW R 12 nineT hat einen Grundpreis von 18.950 €.