Aprilia RSV4 X: Max Biaggi fährt mit dem exklusiven Sportmotorrad auf der Strecke von Sepang [VIDEO]

Max Biaggi und ein Exemplar davon Aprilia RSV4X Protagonisten noch einmal in einem weiteren Kurzfilm, der auf der Seite vorgeschlagen wird Facebook verknüpft mit Aprilia.

Das Motorrad

Insgesamt zehn, unterzeichnet von den Experten von Aprilia-Rennen und direkt an die geliefert Fabrikplanungnach den Angaben. Beispiele mit besonderen Eigenschaften und hoher Leistung, ausgehend von einem Modell Aprilia RSV4 1100 Fabrik. Eine bemerkenswerte Grundlage, auf der die Spezialisten dann intervenierten Aprilia-Rennen.
Das Fahrgestell verfügt über ein Bremssystem Brembo mit Zange GP4-MS aus massivem Material und einem Paar Stahlscheiben mit Technologie gefertigt T-Antrieb gesteuert durch eine 19×16 Radialpumpe, immer noch aus dem Vollen gefräst. Einer der Aspekte, die zusammen mit einem System hervorgehoben werden ANN (Aprilia nicht neutral), ein Getriebe mit Neutralstellung im ersten Gang, was ein schnelleres Einlegen zwischen dem ersten und zweiten Gang ermöglicht und auch das Herunterschalten unterstützt. Eine absolute Neuheit für ein zum Verkauf stehendes Exemplar, wenn auch in einer sehr limitierten Serie. Ebenfalls angegeben sind geschmiedete Magnesiumfelgen von Marchesini und Slickreifen der Marke Pirelli.
Die Leistung beträgt 225 Pferde und basiert auf einem 4-cm³-V1.078-Motor von Aprilia Racing, der von Hand definiert wurde. Die gleiche Abstimmung betrifft alle Toleranzen, wie es für Rennmotoren üblich ist. Dazu gehören neue Einlassnockenwellen, neue Ventilrückholfedern und -kappen sowie neue konvexe Schalen, die unter Berücksichtigung der Erfahrungen in der Superbike-Meisterschaft die Verwendung von Wellen mit aggressiveren Nockenprofilen ermöglichen.
Einer ist ebenfalls hervorgehoben Sprint-Filter Aufgrund der hohen Leistung und auch im Rennsport anstelle eines Luftfilters einsetzbar, sowie spezifisches Mapping des Steuergerätes. Das X im Namen unterstreicht die zehnjährige Laufzeit des Projekts RSV4, siebenfacher Weltmeister unter den Derivaten der Serie.
Bemerkenswert ist auch die Gewichtsreduzierung, bezogen auf den Wert 165 kg trocken, nahm die Hinweise noch einmal auf. Eine Figur, die dank der Verwendung von Leichtbaukomponenten aus einer Carbonverkleidung mit Farben, die an den Prototyp erinnern, entstanden ist Aprilia RS GP, zum kleineren Massentank. Zu erkennen sind auch ein Bedienfeld mit sportlicher Konfiguration und eine Akrapovič-Abgasanlage mit Titansammlern und einem Carbon-Schalldämpfer. Darüber hinaus stechen verschiedene Billet-Aluminium-Komponenten hervor, wie der Kupplungshebel, die verstellbaren Fußrasten, die obere Lenkplatte, der Schutz des Motorkurbelgehäuses und der Schutz des Vorderradbremshebels, wobei immer berücksichtigt wird, was berichtet wurde.

Fotos und Videos: Aprilia