Aprilia Racers Days: Loris Capirossi auch in Mugello

Aprilia – Es war eine schöne Überraschung für die Motorradbegeisterten, die sich heute Morgen um versammelten Mugello für den Termin mit dem Aprilia Racers Days. Unter ihnen, bereit, auf einen zu springen Aprilia RSV4, Sie haben gefunden Loris Capirossi. Der dreimalige Weltmeister teilte sich die Garage mit ihnen und fuhr dann über die spektakuläre toskanische Strecke, um das Beste aus seiner V4-Aprilia herauszuholen.

Am Ende blieb, wie immer unter Motorradfahrern, Zeit für einen Erfahrungsaustausch: „Der Test des RSV4 RF in Mugello war eine fantastische Erfahrung – sagte Capirossi – Es ist ein wirklich schönes Fahrrad zum Fahren, das Gefühl ist sofort spürbar und der Motor verhält sich gut, man spürt die hervorragende Verbindung mit dem Gashebel. Und dann ist es für ein Serienrad enorm schnell: Das Fahren bringt einem selbst einem Experten wie mir ein Lächeln ins Gesicht. Letztes Jahr war es sehr aufregend, in Misano auf die Aprilia MotoGP zu steigen, und es war auch heute aufregend, ihr Flaggschiff-Straßenmodell zum ersten Mal auszuprobieren. Ich hatte viel Spaß und werde auf jeden Fall wiederkommen, um es ein anderes Mal auf der Strecke zu fahren„. Die Racers Days sind die Aprilia-Veranstaltung, die Enthusiasten ein Gesamterlebnis in der Welt des Aprilia-Rennsports bietet. Der Kalender umfasst bis September noch neun Etappen auf Weltklasse-Strecken wie Misano, Mugello und Imola, um die exklusive Aprilia RSV4 auszuprobieren RF und Tuono V4 1100 Factory. Für die Jüngeren gibt es auch die Tuono 125. Und für diejenigen, die ihre Leistung auf der Rennstrecke in völliger Sicherheit verbessern möchten, gibt es die Fahrkurse „Riding Academy“.

Aprilia RSV4 ist die natürliche Weiterentwicklung eines innovativen Projekts, das in der Lage ist, die SBK-Weltmeisterschaft zu dominieren, sieben Weltmeistertitel zu gewinnen und gleich bei seinem Debüt den Superstock FIM Cup zu gewinnen. Von Kritikern einhellig gelobt, ist RSV4 der unbestrittene Vertreter des Segments, der Punkt Referenz für Sportlichkeit und Leistung, das beste Beispiel dafür, was möglich ist, wenn man auf die wertvolle Erfahrung einer erfolgreichen Rennabteilung wie der von Aprilia zurückgreift, die in ihrer jungen Geschichte 54 Weltmeistertitel gewonnen hat. Die Aprilia RSV4 basiert auf dem außergewöhnlichen und exklusiven schmalen V-4-Zylinder-Motor, der die 200-PS-Schwelle überschreiten kann, jetzt weiterentwickelt und für Euro 4 zugelassen ist, und einem ultra-verstellbaren Aluminiumrahmen, dem Erben einer Dynastie, die 18 und 143 Titel gewonnen hat Grand Prix in der 250 GP, verstärkt durch modernste elektronische Systeme zur Steuerung des Motors und der Dynamik des Motorrads, einschließlich der APRC-Dynamikkontrollplattform, Kurven-ABS, Pit Limiter und Tempomat. Die RF-Version des RSV4 umfasst leichte geschmiedete Aluminiumräder und ein Triptychon der Ōhlins-Federung. Zu den zahlreichen verfügbaren Zubehörteilen gehört auch die neue Version des V4-MP, der Multimedia-Plattform von Aprilia, die das Infotainmentsystem umfasst und erstmals ein echtes Kurven-für-Kurven-Kalibrierungssystem für die elektronischen Einstellungen einführt.