Aprilia, Guzzi, Vespa und Piaggio: die Neuigkeiten der Gruppe auf der EICMA 2018 [INTERVIEW]

Il Piaggio-Gruppe bringt viele neue Dinge mit sich EICMA 2018, für die Öffentlichkeit von morgen bis Sonntag, 11. November, geöffnet. Von der Aprilia RSV4 1100 Factory und dem RS660 Concept über die Guzzi V85 TT bis hin zur Vespa Elettrica und GTS und schließlich zum Piaggio MP3. Wir haben mit darüber gesprochen Marco Lammri, Designdirektor von Piaggio & CSpA, um mehr über diese neuen Modelle zu erfahren.

Aprilia RSV4 1100 Factory und RS660-Konzept

Eine doppelte Neuheit für Aprilia auf der EICMA 2018. Die RSV4 1100 Factory es war bereits vor einigen Tagen vorgestellt worden und wurde nun der Öffentlichkeit gezeigt, während das unveröffentlichte Exemplar dort war RS 660-Konzept: der Prototyp mit Zweizylindermotor und komplett aus Aluminium gefertigtem Rahmen.

"Es ist eine neue Art, Sportlichkeit zu interpretieren – erklärt Lambri – Aprilia hat sich schon immer durch Provokation und Innovation hervorgetan, hier liegt der Schwerpunkt auf dem Gewichts-Leistungs-Verhältnis, dem Fahrkomfort und dem Fahrspaß. Präsentiert im sportlichen und straßentauglichen Gewand, antizipiert es eine Plattform, auf der unterschiedliche Motorräder entstehen könnten".

Moto Guzzi V85 TT

Für Guzzi ist jedoch die Serienversion des angekommen V85TT"Wir haben den V85 letztes Jahr als Konzept vorgestellt und dieses Jahr erscheint er in der endgültigen Version. Es wird im Februar auf den Markt kommen und ist ein Vorschlag, der das Konzept der Reiseenduro im Guzzi-Stil interpretiert. Ein kleiner Klassiker, einfach und praktisch in der Handhabung, angenehm zu fahren und unterhaltsam. Das Abenteuer so erleben, wie wir vor etwa zehn Jahren gelebt haben".

Vespa Elettrica und GTS auf der EICMA 2018

Ein solcher Mythos durfte nicht fehlen Vespa, bei dieser Mailänder Veranstaltung, mit dem Elektro und dem GTS. „Der Elektroantrieb ist ein Beweis dafür, wie es einer Ikone gelungen ist, sich zu erneuern, mit einer Technologie, die in der Lage ist, die Probleme der modernen Mobilität zu lösen – sagt Lambri – Die erste vollelektrische Version wird mit 100 km Autonomie und urbaner Mobilität vorgestellt. Auch die Vespa wird erneuert, komplett erneuert, mit einem leistungsstärkeren 300er-Motor, mit Konnektivität und LED-Scheinwerfern".

Piaggio MP3 300 PS

Die Rezension der Gruppe endet offensichtlich mit Piaggio, die den MP2018 3hpe zur EICMA 300 brachte: „Es handelt sich um ein leistungsstärkeres, funktionelleres Motorrad, das nicht nur für das Leben in der Stadt, sondern auch für das Leben außerhalb der Stadt geeignet ist".