BMW R nineT Concepts von Iban Domigo & Xavier Vairai, der deutsche Café Racer vereint Modernität und Retro-Stil [FOTO]

Der Motor ist der 1170 cm3 große Boxer mit Luft-/Ölkühlung

BMW R nineT Concepts von Iban Domigo & Xavier Vairai – Wir haben bereits darüber gesprochen, wie wichtig es aus Sicht eines Customizers ist, BMW R Ninet, sondern vor allem, wie viel ihm gehört modulares Design. Kurzum: Das Vorbild der deutschen Marke könnte die Grundlage für eine Vielzahl unterschiedlicher Ideen, Stile und Trends sein.

Nichts beweist dies mehr als das Konzept von Iban Domigo (von Ruleshaker) e Xavier Vairai (von Dream Machines), der den deutschen Café Racer nahm und die typischen Linien des modernen Stromlinien- und Art-Déco-Stils anwendete. Das Ergebnis ist ein wunderschönes Zweirad, das uns den Eindruck eines Designs vermittelt, das sich aus einer in den 1920er-, 1930er- und 1940er-Jahren verwurzelten Grundlinie entwickelt hat. Kurz gesagt, es hat etwas ausgesprochen Modernes BMW R nineT Concepts von Iban Domigo & Xavier Vairai, aber die luftgekühlten Köpfe und aerodynamischen Verkleidungen erzählen eine andere, ältere Geschichte.

Wie das erste BMW Motorrad von 1923, die legendäre BMW R 32, die Neue BMW R NineT Als Antriebsstrang setzt er auf den klassischen und spritzigen Boxermotor. Sein Konstruktionsprinzip steht seit nunmehr 90 Jahren für unverwechselbares Design, runde Drehmomentleistung und einen einzigartigen Sound. Tatsächlich wurde es in der BMW R nineT montiert der Boxer mit 1170 cm3 Hubraum und Luft-/Ölkühlung. Der Motor leistet 81 kW (110 PS) bei 7750 U/min und entwickelt ein maximales Drehmoment von 119 Nm bei 6000 U/min.

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