BMW F 750 GS und F 850 ​​GS, Enduro wird zum Protagonisten auf der Eicma 2017

BMW F 750 GS und F 850 ​​GS – Muskeln und Köpfchen auf zwei Rädern für ein dynamisches Publikum, ja, aber auch ein edles. Seit seinem Debüt im Jahr 2007 GS-Modelle der F-Serie BMW haben mit Modellen, die die Leistung eines Abenteuermotorrads und die typische Ausgewogenheit von „Made by BMW Motorrad“-Produkten verkörpern, den Kanon des Offroad-Bereichs neu definiert.

Im Grunde ist eine BMW GS der perfekte Begleiter für alle, die mit dem Motorrad die entlegensten Winkel der Welt erreichen wollen. Nach rund zehn Jahren stetiger Weiterentwicklung der Baureihe hat BMW Motorrad seine GS-Modelle nun komplett überarbeitet und neu strukturiert, um ein sowohl für den Straßeneinsatz (auch sportlich) als auch für den Autobahneinsatz mit Gepäck und Sozius im Schlepptau geeignetes Fahrrad zu schaffen Er vergisst jemals seine erste Liebe, das Gelände.

La BMW F 750 ​​GS Es ist für alle Fahrer konzipiert, die ein echtes Enduro-Bike wollen, aber mit niedriger Sitzhöhe, hoher Leistung und für jede Gelegenheit einsetzbar. Die ältere Schwester ist da BMW F 850 GS, der neben mehr Leistung und mehr Drehmoment auch über noch bessere GT-Eigenschaften verfügt und sich perfekt für den Offroad-Einsatz eignet.

Beide sind mit einem leistungsstarken Zweizylinder-Reihenmotor mit zwei Ausgleichswellen ausgestattet, der bei niedrigen Drehzahlen viel Schub bietet und den Verbrauch im Auge behält. Die F 750 GS leistet 77 PS bei 7.500 U/min, die F 850 ​​GS 95 PS bei 8.250 U/min. Das 90-Grad-Triebwerk mit einem Schussbereich von 270/450 Grad sorgt zudem für eine volle Stimme, die stets angenehm für die Ohren ist.

Eine Anti-Hopping- und Anti-Hopping-Kupplung sorgt für eine deutliche Entlastung des Fahrers und erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr. Das Getriebe besteht aus einem 6-Gang-Getriebe mit Sekundärantrieb. Die Fahrmodi „Road“ und „Rain“ sowie ABS und ASC garantieren großen Fahrspaß und mehr Sicherheit. Darüber hinaus gibt es eine Pro-Version, die wiederum über die zusätzlichen Fahrmodi „Dynamic“, „Enduro“ und „Enduro Pro“ (Letzteres nur in der F 850 ​​GS-Version verfügbar) sowie die dynamische Traktionskontrolle DTC und die verfügt ABS Pro-System.

Die neuen GS-Modelle der F-Serie werden mit Luxusoptionen für die Mittelklasse ausgestattet, wie der verstellbaren Windschutzscheibe, dem neuen Voll-LED-Scheinwerfer und dem Anschlusssystem mit TFT-Display oder eCall