雅马哈 TMAX 和 TMAX Tech MAX:2022 年新的运动性和技术内容 [照片]

第八代

重新定义和大胆的美学特点是新的紧凑整流罩和新的轮辋。新推出的 雅马哈 TMAX e TMAX科技MAX 对于2022。

雅马哈 TMAX 2022

新车型的特点是重新设计的车身、带有进气口的大胆前部和空气动力翼,配备双头灯 搭载了LED 带有集成方向指示器。与重新定义的前部一起,新的可调节挡风玻璃脱颖而出,完善了美观性并提高了舒适性,考虑到中央进气口旨在减少风对驾驶员身体上部的压力,也有助于衰减噪音风并增强模型的声学效果。另一个特点是纤细的中央部分,有利于在鞍座上的移动。最后,终端部分显得更加流线型,并以T形设计的LED灯为特色,美学元素中还突出了新的回旋镖和盾牌后部重新配置的面板。
采用独家技术开发的全新 10 辐车轮也凸显了新款 TMAX 的运动特性 雅马哈旋锻 这允许您创建具有相当薄截面的轮子,同时保持相同的阻力。据报道,这些车轮是轻型车轮,可容纳非簧载重量,此外,前部惯性矩减少约 10%,后部区域惯性矩减少约 6%。

技术内容

雅马哈 TMAX 它是一款具有尖端技术的先进踏板车。新定义的“双眼”LED 车头灯采用单光透镜,可发出明亮的光束。如前所述,该设计运动且紧凑,带有集成转向灯。同样具有内涵的还有后部区域的 T 形设计,前面已经提到过,带有集成方向指示器。
该型号配备屏幕 液晶 da 7英寸 颜色,您可以选择三种信息显示样式之一。数字车速表在中心突出,在运动风格中,您可以看到径向块转速表,通过选择智能风格,您可以看到带有动态显示的指针车速表,然后在正宗风格中,有一个更经典的指针转速表。
您可以通过蓝牙、Wi-Fi 或防水前储物箱中的 USB 端口将智能手机连接到显示屏。连接设备后,您可以使用左侧车把上的操纵杆。要听音乐或接听电话,您需要通过蓝牙连接耳机(未提供),而在 TMAX 停车时可以阅读消息。
通过蓝牙连接,您可以访问全地图 Garmin 导航,并通过耳机收听路线导航语音指令。 Garmin 地图导航需要订阅服务合同,且并非在所有国家/地区都可用。
还提到了2022年的解决方案之一 智能钥匙 通过简化的操作即可打开和关闭主电源、激活车把转向锁开关和打开车座。此外,新款TMAX是首款配备航空式油箱盖的车型,在关闭加油操作主开关后两分钟内油箱盖会自动打开。随身携带智能钥匙即可随时打开油箱盖。如果油箱盖未正确关闭,还会发出警报,向您发出警告。
然后突出显示一项先进技术 “线控骑行” 带有新的节气门位置传感器(亚太研究小组)和经过验证的加速器 雅马哈芯片控制油门 (YCC-T)。新型 APSG 传感器取代了传统的电缆和滑轮系统,具有磁铁和传感器,可检测油门输入并将数据传输到 YCC-T。
此次,还展示了精选的配饰和服装。

技术

考虑到铝制框架和兼容的发动机,重新定义了驾驶位置 欧元5 da 560 CC。三角测量经过修改,有利于向前区域稍微倾斜,插入一个新的裸露铝锻造车把,一个新的更长的鞍座,带有纵向移动 30 毫米的可调节靠背和更大的脚踏板。
大腿区域的中央部分更细、更窄,便于重新启动时驾驶员腿部的运动,乘客的脚踏板也被重新安置。
该车辆配备了 41 毫米倒置前叉和后单减震器。根据指示,悬架设置发生了变化,基于更大的阻尼力,有助于提高前部区域的灵敏度和敏捷性。它还通过使用特定的普利司通 Battlax SC2 轮胎来突出,该轮胎的设计考虑了对悬架部分的修改以及采用 SpinForged 技术定义的独特轮圈。整备质量为 218 kg.

发动机

发动机是 平行孪生 560 cc,带水平往复活塞。如图所示,该解决方案无需传统的旋转平衡器即可消除振动,从而降低了发动机的高度,并为座椅下方的更大载货舱创造了空间。功率达到 35 kW因此,持有 A2 驾照即可驾驶。
另一个特点是声音,这是 TMAX 的一个内涵方面,其深沉的音调暗示着低转速时的动力感,因此在加速时更加强烈。

TMAX科技MAX

雅马哈 TMAX Tech MAX 2022

它与新款雅马哈 TMAX 具有相同的规格,同时采用了电动可调挡风玻璃等附加技术,可根据需求进行快速高度管理。
我们还注意到内饰采用高品质材料、加热手柄和座椅、标配巡航控制系统、可调节单减震器。背光开关也是标准配置。我们报告的整备质量为 220 kg.

TMAX科技MAX

颜色和可用性

记住原来的模型,新的模型 雅马哈 TMAX 是在隐含的阴影中提出的 极黄此外,它还有多种颜色可供选择 图标蓝色 e 剑灰。 而 雅马哈 TMAX 技术 MAX 被涂在 深色汽油 o 动力灰。这些示例将开始到达雅马哈经销商 2022年XNUMX月起.

照片:雅马哈发动机

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